Zoekresultaten

heeft iemand deze wel eens gezien ? http://link.marktplaats.nl/347246661 vond het wel apart king: greetz

alleen me stationair is nog wel zwakjes, maar misschien komt het door het warme weer :P en af en toe doe de olie druk meter nog raar dat hij stottert of dat hij heel erg schommelt heeft dit een betekenis of ligt dit gewoon aan het metertje ?

haha , heb het probleem gevonden , er zat een scheur in de lucht slang van de massa meter naar de gas klep heb deze vervangen en rijd weer goed :P hoop dat dit het was , inieder geval bedankt voor het meedenken

ik heb nog geen compressie meter kunnen regelen , maar de auto schokt ook tijdens het rijden, en als ik me stappen motor lostrek merk ik geen verschil , kan dit het ook zijn ? alvast bedankt

hey , ik heb hetzelfde probleem als jou gehad, bij mij was het brandstof relais kapot , deze bleef hangen , daardoor wou hij ook niet starten , mischien is dit het wel

iemand een idee ?

okee heel vreemd is het probleem nu :P. het gaat om een c16SEI, en het probleem is nu als volgt : als ik rijd begint dan zie ik op een gegeven moment de olie druk meter helemaal uitslaan, veel verder dan normaal. dan hapert is valt ie weg gewoon een seconde dood ofzo en dan pakt ie weer op...

oke , de auto valt zelfs uit , zodra ik de koppeling intrap tijdens rijden en hij zak naar stationair valt het wijzertje gewoon door naar 0 toeren haha :P het vreemde is , als ik me 3e cilinder van rechts geteld loshaal ( bougie dop eraf trek ) loop hij wel stationair en zelfs beter...

dat vraag ik me ook af , ik heb er ook een sportfilter op zitten , maar heb die slang helemaal ingeduwd zodat hij net past , kan je die slang vervangen door een siliconen slang of ijzeren buiz ofzo ? ik zag laats ook een auto en die had het gewoon met een soort van flexibele buis van een...

ja ik heb die carterventilatie al los :D , zit zo een breather op , maar hij rookt niet egt. dus ik neem aan dat dat een goed teken is :P Sinds vandaag is het niet alleen stationair maar ook tijdens het rijden , lijk het net of hij even overslaat , heel raar. na en tijdje is het weg:P Oja...

? iemand

Thx zal deze is na kijken ,zijn er nog meer suggesties ? oja en ik wil me hele inlaat gaan schoonmaken en polijsten , hoe kan ik dit het beste aanpakkken. gewoon een polijs borstel kopen en aan de slag gaan? Op sommige punten moet je best diep gaan ? is hier ook een oplossing voor

niemand ?

hey , Ik heb een corsa A gsi uit 92 maar het stationair doet een beetje raar , hij loopt heel erg laag stationair en hapert af en toe en nijgt dan soms bijna uit te vallen en pakt hem dan weer op. ik heb de stappen motor gereinigd met remreiniger maar dit heeft weinig effect gehad. voor...

ja maar het is echt een voelbare klik , alsof het wiel gewoon los zit. laats zette ik een burn in het gras en een vriend van mij zag me wiel bewegen alsof er een slag in zat ? toen ik de burn zet was ik ook naar rechts aan het sturen dus het verhaal van de bocht komt ook weer een beetje terug...

en kan ik ik gewoon een as van een 1.4 pakken of moet ik er perse eentje van een 1.6 gsi zoeken ? mm en ik zie niet iets staan met 22 tandig assen. is de as van een corsa A gsi 22 tandig ? ik weet dat ik een f13 bak heb , zitten hier 22 tandige assen in

het is af en toe een tik , de tik is ook alleen in een bocht. stel ik stuur naar rechts, en geef gas en laat gas weer los dan hoor je een tik , geef ik weer gas en laat is gas los hoor je de tik weer. eigenlijk zodra er kracht op komt te staan en de kracht gaat er weer vanaf dan klikt het...

okee .. zit de homokineet aan de as vast ? is het niet makkelijk om gelijk zo een as met homokineet van een andere sloop corsa af te halen of is zo een homokineet ook goed zelf over te zetten ? oja heb btw een corsa A 1.6 gsi uit 92

hey, ik lees net het volgende : Assen controleren, maak een bocht en belast de as door gas te geven, als deze tikt/klikt is deze niet in orde. dit ben ik tegen gekomen omdat ik opzoek ben waarom mijn rechter voorwiel klikt. ik ben een keer uit de bocht gevlogen en toen heb ik de klap...

??