Zoekresultaten

Ja en?? er zijn nog altijd mensen die rekening houden met de bedrijfstemp. van de motor. In de nieuwe Astra is de meter alweer terug!!

Je doet ws niets fout maar kijk even onder algemeen>registratieproblemen (op dat forum natuurlijk:D)

Onder een 111 Edition zitten standaard 15" stalen velgen. Een standaard plaatje vind je dus niet.

Sorry, m'n galzen bol is ff defect:sleeping

Weinig kans op. GSI en Sport zijn er ook al uit in NL. Nu Opel ineens van GM blijft moet ook de kleine Chev. weer in beeld.

Alleen jammer dat ze er geen fatsoenlijke motor inzetten; "Duitse kopers hebben bij de Corsa Color Race keus uit een 1.4 met 87 pk, of de drie dieselversies, ook de krachtige 1.7 CDTi 125 pk."

De aansluiting van die Spy (in feite maar één draadje naar de + van de achteruitrijdlamp(en) loopt via de aansluitset van de trekhaak. Die onderbreekt dus zodra je een steker inplugd.

Technisch gezien is het nu morgen :D dus; Sensoren achter zijn deze Achteruitrijdverlichting schakeld NIET uit. Mistlicht (achter) schakeld wel uit. Dit alles bij een 7-polige steker!! Jan

Sensoren zijn van Spy, komen van MBcarparts. Type moet ik opzoeken. Of alleen de sensoren worden uitgeschakeld c.q. ook de achteruitrijdverlichting weet ik ff niet meer. Tis al 1 1/2 jaar geleden dat ik dat spul heb gemonteerd en eigenlijk nog nooit gebruikt. Mag ik er morgen op terugkomen?

Ik heb er een afneembare trekhaak onder met een voertuigspecifieke aansluitset. Zodra de plug erin gaat, schakeld de achteruitrijd-waarschuwing uit.

De voorsensoren en zender staan op een geschakelde + Eerst niet maar toen bleek dat mijn AB niet meer werkte/gestoord werd en das niet handig als je je deuren wilt openen:o De ontvanger schakel ik in met een klein drukknopje zodra het nodig is. Beter is natuurlijk om gebruik te maken van het...

Ik zou zeggen; warm draaien en alles er uit (koelvloeistof en olie). Na wat afkoelen, koelsysteem doorspoelen met schoon water en vullen met koelvloeistof. Motor vullen met spoelolie (bestaat dat nog?), warm draaien en aftappen (evt. 2x). Vervolgens goede olie erin (dus niet uit de supermarkt:)).

Andersom gebeurd ook:cry koelvloeistof in het ruitensproeier-reservoir. Ga dan maar op zoek naar een nieuwe tank en slangetjes want voordat je die vettigheid kwijt bent......

FF heel vlug dan voor het idee.

Over het loshalen van middenconsole en vernieuwen van lampjes of vervangen door LED's zijn inmiddels genoeg HowTo's verschenen. FF zoeken dus:hmmz

Enig constant stroomverbruik is er altijd; CV/Radio/Alarm etc. Misschien stond je deur ook nog open o.i.d. 600 mA is wat royaal maar wat vonkjes zijn normaal. Teller op nul is idd normaal bij een lege/afgekoppelde accu.

Goed gegokt:D, zie http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=118681&page=1#pid1568861

origineel gepost door bertcox motor doet het niet Das jammer dan:o

Andere sleutel geprobeerd / sleutel al opnieuw geprogrammeerd??

Het ding zit achter het dashboard-kastje! Dus kastje eruit (4 Torx T20) en je ziet de motor. 4 stekers los en 3 Torx aan de onderkant en je bent er. e-mail gestuurd!!