Zoekresultaten

Volgensmij valt t wel mee, zit met popnagels dacht ik. Dus dan is een popnagel tang wel handig :-)

Voor 3 tientjes heb je op de sloop een motor, paar tientjes erbij voor monteren. Dus 500-600 is wel erg duur.

Riem, interval 60.000km of 4 jaar. Vanaf eind 2002 zou het 90.000km en 6 jaar zijn. Maar zou het niet gokken.

Lampen vervangen.

Opcom China clone aanschaffen.

Sinds de vernieuwing van het forum, zijn de meeste gebruikers gestopt. Vooral de gebruikers met een hoop kennis helaas!

Vroeger regelmatig wat besteld(toen ik nog een opel had) en ja als er origineel staat krijg je dat ook. Dus daar kan je prima wat aanschaffen. Toen der tijd was de naam ook fsrs opel webshop.

De mechanische sleutel code kunnen ze daar ook gewoon "uitlezen" dmv de sleutel baard te "lezen"

https://www.klapsleutels.nl/?s=Astra+H&post_type=product Hier kan je sleutels vinden, originele klapsleutel heeft ie er niet opstaan. De originele reserve sleutel wel(geen klap sleutel) inclusief programmeren en sleutelbaard slijpen zal het een paar tientjes duurder uitvallen.

Ik heb ze wel meer gehoord alleen toen ze warm waren. Die korte stukjes helpen zeker niet mee, wellicht ook met te weinig onderhoud in die tijd. ATF kan je altijd effe proberen.

Klinkt mij toch als klepstoters.

Jep is een bosch systeem.

Heb je een filmpje van het geluid?

Tpms sensoren zitten in de velg, deze laat je gewoon zitten. Alleen opletten dat je ze niet stuk draaid als je de banden vervangt. En de velgen niet wisselen, dan moet je ze opnieuw inleren omdat ze op een andere plek zitten. Dus alleen de banden vervangen en verder hoef je niks te doen.

De switch is waar je het slot mee bediend.

Microswitch van de achterklep niet defect?

Onderblok waarschijnlijk toch krom. Kan je beter een ander blok in hangen.

Is niet nodig. Radio heeft geen losse code, dus deze blijft gewoon werken. Ramen alleen effe inleren, boven en onder raam knop paar sec bast houden.

Eerst maar is uitlezen i.v.m het motorlampje.

Onderblok wil ook wel krom trekken.