Zoekresultaten

@Freestyler wrote:... Is dat niet de zelfde bak die ook in de vivaro ligt? Nee dat is niet dezelfde. De Vivaro heeft de PK6. Die staan inderdaad ook niet bekend om hun betrouwbaarheid, lagerhuis dat slijt uit. Bij m'n eigen bus is die nu ook vervangen dit jaar bij 230.000 km (2.5 cdti bj...

Volgens mij is het wel een Opel probleem, het gaat hier toch om een Opel waar deze versnellingsbak in dit geval op zit. Opel heeft de keuze gemaakt deze bak in deze configuratie aan te bieden. (destijds)

Zo dan.. behoorlijk krokant ! :shock: Mooie Vectra verder hoor. Mooie kleur, mooie wielen, mooie motor. Is het zeker wel waard lijkt me zo om die roest weg te (laten) werken ! :thumbup

Okeej.. whatsgebeurt ? doet ie 't niet goed ? @sjoerdie wrote:Enige blok wat erin thuishoort..een lekkere 6 cylinder. Zo is dat, met handbak ook. dan zijn het fijne bakkies anders vind ik er niet veel aan..

@wim-v6 wrote:@ Omkeuren: Ik heb zowiezo Gister met Arjan lekker aan het Schrobben en Borstelen geweest, en ben een van de belangrijkste delen niet vergeten, heb gister het motornummer weer goed leesbaar gemaakt, dat moet ook voor de RDW. Tip: Deze motor is ook in het Type auto van...

@Corsa_B_66 wrote:Yups de mannen zijn goed bezig :D Volgende onderdelen worden vervangen: Nieuwe koppeling + druklager Koppakking set, incl kleprubbers worden vervangen Kleppendeksel pakkingen Krukas keering, zowel distri zijde, als koppeling zijde. Nieuwe thermostaat, deze was nog...

@Davebatenburg wrote: Heb je hem zelf afgedraaid en gebalanceerd of? En hoe loopt je motor stationair? Mag van mij best wel wat onregelmatig lopen. Stuur me anders even pm met hoe het precies zit. Klopt zelf gedaan. Uiteraard balanceren (laten doen) Is ook te zien op 1 foto. 3 holletjes aan...

@Davebatenburg wrote:Als die van een 16v is gaat die niet op de v6 passen.. Heb net contact gehad met mtech, ze stralen die chroomlaag er voortaan af en het zou nu dus goed moeten zijn Ja klopt, los daarvan, ik heb er van hun ook 1 gehad, die was niet diep genoeg, en week gewoon af van...

@Corsa_GSi...

2.5 CDTi L1H1 Sportive (100 kW) Bj. April 2005 231.000 km. (gekocht in sept. 2007 met 134.000 km.)

Recirculatie klep blijft niet hangen (dus dicht zitten) ? Wil ook wel is voorkomen bij een F En idd, wat beurjean zegt, er zit een schuim/rubber aan de onderkant van het gedeelte dat onderaan de voorruit zit, wat door de tand des tijds kan gaan kieren (droogt uit) waardoor er uiteindelijk...

kijk de waterkeerplaat maar is na. in 9 vd 10 keer zit die niet goed bij een Astra F Die is nl. heel makkelijk niet goed terug te plaatsen ondanks dat ie de indruk geeft wel goed te zitten.

het hele web staat vol met afbeeldingen van zo'n asje..

Inderdaad de foto lijkt die van een Astra G ofzo, maar geen Vectra B. dit is Vectra B

kan ik me auto evt ook op me oprijbruggetjes zetten? Hoe ga je het wiel er dan afhalen..

Heb ook is zo'n geintje gehad met een Vectra B station, bij De Rooy auto's in Bergschenhoek, na vervanging draag armbussen nieuwe banden erop gezet, na 3000 km scheef weggesleten Terug gegaan om verhaal te halen zeg die man met droge ogen dat een Vectra B achter niks aan valt te verstellen.. Of...

Heb ik nog wel. Zit alleen een hele motor omheen. Nee geen EGR, maar wel E-gas, 2 of 4 katalysatoren (afhankelijk van waar die inzit) en een kwartet lambda sensoren.. Of je daar nou zo vrolijk van wordt, aangezien dat vaak de bottleneck is bijdeze reeks V6-en.

In een Y32SE (en Z ook geloof ik) zitten G en J assen. J assen geven de meeste lift, en zitten alleen in de 3.2's voorzover bekend. Bart van de AGC heeft zo'n extra set weten te bemachtigen en heeft nu J op in- alswel uitlaat. voor de (Y32)SE motor schijnt dit een leukse setup te zijn met...

3.2 denk. of een vergrote 3.2

Ja met alphacode WT dan denk.. (of QQ) Vectra B is alleen RC geweest. Die zijn lastiger te vinden.