Zoekresultaten

Rijdt je nog met een Lucht Massa Meter? Welke ontsteking M2.5 of M2.8? Weet je zeker dat je een goed programma in je DTA hebt zitten? Wie heeft de DTA afgesteld?

Een Cosmo is de meest uitgebreide variant van de D. Is de kabelboom wel compleet bekabeld van de donor deur?

Misschien een eigen topic starten ipv er 1 uit de prehistorie op te graven. Daarin kan je dan gelijk vermelden om wat voor auto / motor / bouwjaar en merk / type turbotimer het gaat.  

Ik denk dat je weinig goede F stoelen gaat vinden op de sloop. Mogelijk kan je het foam / schuim van een nieuwere stoel halen en deze aanpassen aan de F? https://www.carseatsandparts.com/schuimdelen https://www.schuimrubberbetaalbaar.nl/ Ik ben benieuwd, moet namelijk ook mijn stoel een keer...

Meten is weten. Test op de rollenbank vooraf en achter doen. We zijn benieuwd. :good:

Mogelijk moet je een trailermodule erbij hebben en de boel in de ecu aanzetten? Ik zou ook een kant en klare kabelset kopen voor jouw auto.

Alle kabels van de Dynamo goed aangesloten? Is de juiste dynamo gemonteerd? Mogelijk is die gewoon kapot geleverd?

Suc6 met zoeken. Heb een 97-er met hetzelfde probleem, pas na een jaar of 2 er op de sloop 1 gevonden.

Auto van na 31-12-1997 niet aan beginnen. Vermogen is ook meer dan 40% erbij dus dat is sowieso een rondje Lelystad (veel testen = duur). Tenzij je alle documentatie van de donor auto hebt en de documentatie van Opel dat de ingebouwde motor in deze auto is geleverd. Beter is gewoon een OPC te...

Waar woon je? En onderdeelprijzen kan je vinden op sites als Autodoc en Mister Auto. Wat een garage rekent geen idee.

Wat is een VFL model?

Je zou het hier kunnen proberen: https://f5r.eu/pshop/pl/6-opel-22-direct

Een kettingset zal rond de € 150 - 200 zitten en dan nog montage. Ga gewoon naar een garage en dan ben je denk ik voor een € 750 klaar? Daarvoor hoef je een auto toch niet weg te doen? Ik weet niet waar je woont, maar eventueel kan ik je per pb iemand doorgeven die in zijn vrije tijd sleutelt...

Dan zal je het stuur en de kappen er om heen los moeten halen en kijken, mogelijk is de kabel door gesleten? Of misschien een stekkertje los in het stuurwiel?

2,5 bar zet ik de Karl van mijn ouders altijd op. Overigens rijden die met 185-55-15. Dus als je met iemand wil vergelijken dan zal je dezelfde banden maat moeten hebben.

Olie er uit en carterpan er af halen. Dan kan je zien of er metaal slijpsel in ligt. Met de pan er af kan je ook de drijfstanglagers bekijken eventueel.

Als de 2de hands ecu uit geprogrammeerd is uit de donor auto, dan kan je hem laten in leren op jouw auto. Er bestaan ook bedrijven die ECU's repareren (iets van Autronics of zo). Eventueel kan je Mitchel Daams benaderen via Facebook, die heeft vaak ECU's op voorraad en kan ze ook vervangen.

Als je weet voor welke telefoon de houder is dan kan je die gaan zoeken. Meer kan je er denk ik niet meer mee.

Misschien dat je hier iets kan krijgen: STRONGFLEX - Polyurethane Components https://www.strongflex.eu/

Voor die schade zou je contact kunnen opnemen met: Autoschade RM Designs Adres: Klopperman 9, 2292 JE Wateringen Telefoon: 06 29319571 Volgens mij zouden alle Z16LEx motoren moeten passen. Z16LEL 150pk / Z16LER 192 pk De A16LEL, A16LER en A16LES, alsmede de B16LER en B16LES zijn geleverd in...