Zoekresultaten

zo eentje dus ;-)

je komt binnen op kanaal 1 met links signaal ... maar op ch5 zit niet ... geen output dan op 5 je komt binnen op kanaal 2 met rechts signaal ... maar op ch5 zit niet ... geen output dan op 6 als je lichtjes flikkeren ga je de accu leeg rijden :p --> versterker zuigt te veel van de accu...

juist: dat ook ja ;-)

rca splitten naar 1-5 en 2-6 aansluiten speakers op 5 en 6

het is niet omdat het brult dat het vooruit gaat :p Een pauw maakt ook veel lawaai maar ....

vergeet niet dat een mazoutpomp hier sneller van slijt :p die bosch pompen zijn nu niet de sterkste (vp44)

staat op een forum nog een x20xev te koop dacht ik kan ook c20xev zijn.

en u bent?

lekker afblijven zou ik zeggen. Zeker niet goed voor draaiende onderdelen. aceton lost olie op

ook heel mooi ;-)

moet op het busje staan

op 180.000 nog lpg ?

kan je iets meer info geven over de wagen. Jaar. km stand ......

welke motor?

relais is inderdaad beter maar een coolertje van 8cm zuigt niet veel ;)

als het pomp is dat op distri zit moet die op tijd gezet worden. bij de 1.9 zit die op dezelfde distri riem als ik het juist heb. De 2.5 heeft eentje voor de distri en eentje voor de pomp. Je hebt het toch niet op de pomp in de tank?

er is daar een topic van op astragsi nl

ik zou die er toch af halen op 8jaar :p

@strike: Golf 2 GTI 1986 (ingeruild op de champion,binnen 1 dag weer een rotschap gehad,hopeloos ding) LOL

ik had geen vonk en geen injectors die openden. 2 weken naar gezocht. Verdikke elk onderdeel van de auto zitten meten testen ....