Zoekresultaten

benzinedruk omlaag zetten ivm grotere injectoren?

laat je injectoren reinigen daar kan het ook aan liggen

Voor montage van de Turbo: •Reinig de olie toevoerleiding en controleer deze op verstopping. •Reinig de olie retourleiding en controleer deze op verstopping. •Reinig indien mogelijk de carter ventilatieleidingen en meet de carterdruk. •Vervang het luchtfilter en reinig de leidingen...

niemand?

maar wat verandert er dan als ik er een 250 in doe krijg ik dan meer turbodruk of kan ik dan de druk hoger maken. maximale is tog 1,2 van een orinele mapsensor ma hoe krijg ik 1,4bar druk

hey ik rij nu fhase 3 met damfrad met kan ik er een mapsensor van 250kpa in de ecu doen. of wat zal ik dan moeten veranderen om 1,5 bar te draaien ik heb nu 1.2 bar . en om nog een boostcontroler te gebuiken lijk me ook niet wat . iemand ervaring meej?

even zoeken op google paperclip methode c20let

jah klopt in begin had ik fhase 2 ma dan heb ik dat niet . nu wel maar hij doet het niet altijd al die op contact staat kvond het ook al vreemd

drijfstangtang bouten zouden dan knappen tog de drijfstangen zelf kunne tog wel 350pk aan magoedkweet ook niet precies

nee dat werkt ook niet

oke jah de powermodus van de damfrad bedoel je. dan zal ik he,m op stand 1 moete zetten kzou het proberen

hoort die altijd te tikken als die op het contact staat weet niemand dat dan. mij lijkt het zo als je de turbo goed gebruikt zeg maar dat die wel gaat tikken ma als ik gewoon rustig rijd dan heeft die dat niet als ik hem op contact zet vaag vaag:mad:

jha kan wel heb ik ook gedaan kheb de damfrad nu in de ecu geslodeer t en dat scheeld heel wat power:thumbup

en temeratuursensor kost ook maar 13 euro ofzow

nee is niet veel werk je kunt hem het beste van onderen eraf halen

stappenmotor kan je wel tien keer schoonmaken ma als die niet goed werkt dan werkt die niet goed ik zou er een nieuwe op zetten kost rond 60 op ebay

stappen motor schoonmaken zit onder inlaat.

hij doet het niet altijd vandaag kwam ik thuis en probeerde het weer toen deed die het niet wel vaag volgens mij hoort dat niet als die aleen op contact staat. niemand anders een reactie

niemand?

hey als ik stuk rij en de motor uitzet en dan op contact zet. blijft de amalvalve tikken wat kan dat zijn of hoort dat zo verder werkt de turbo wel goed enz