Zoekresultaten

Hoi, Nu wil ik op mijn astra j een open luchtfilter plaatsen. maar bij de huidige luchtfilterbakje zit een sensor die ik niet kan over zetten. Dat houd dus in dat ik geen open luchtfiltertje kan plaatsen? iemand iedeen?

@stefanDTI wrote:Het is misschien niet zo slim geweest om in eerste instantie akkoord te gaan met het achteraf inbouwen van de parkeersensoren je had het beter gelijk Niet willen accepteren en het contract direct laten ontbinden en een ergens anders een nieuwe bestellen. Klopt helemaal...

@pastry wrote:LET OP!! er zijn 2 types dashboarden. 1 met stuurverstelling en 1 zonder, let daar even op want die zijn wel degelijk anders. . Ik heb evtueel ook nog 3 dashboarden liggen. ;-) met stuurverstelling. Is gewoon zelfde

Je bedoeld astra 3 deurs? dan is het het zelfde dashboard.

@Astra Z16XEP wrote:De monteur bij dat autobedrijf zei 425 ex BTW voor het inlaatspruitstuk (505 incl) en 3 manuren (80,- per uur) dus daar komt het wel op neer. 300,- vind ik dan nog wel meevallen! Vraag me af wat je dan voor materiaal hebt en bij wie :D Ga zometeen factuur opzoeken, gewoon...

Inlaatspruitstuk 700-800 Euro??? beetje overdreven mijn gedacht, heb ook laten vervangen met g 3 jaar gelden dan wel, was 300 euro kwijt.

@Mc___Joel wrote:Hey forumleden, Ik ben Joël, 20j en afkomstig van België. Was al een tijdje actief op het forum maar namelijk bij de tigra :) Deze is inmiddels verkocht en ben nu in het trotse bezit van een astra J 1.4 100 pk en +- 22000 km op de teller. Ondertussen de...

@martklanderman wrote:Opel heeft niet eens supercharged motoren. Mijn ouders hebben een 140pk Astra ST. Geen snelheidsmonster maar wel voldoende. Rijd gewoon net iets lekkerder vergeleken met de 120pk. Dat zit dan tussen de oren, want verschil kun je zo niet merken. Misschien als je er wat...

@martklanderman wrote:Opel heeft niet eens supercharged motoren. Mijn ouders hebben een 140pk Astra ST. Geen snelheidsmonster maar wel voldoende. Rijd gewoon net iets lekkerder vergeleken met de 120pk. Dat zit dan tussen de oren, want verschil kun je zo niet merken. Misschien als je er wat...

Rijd ook met Astra J 140 14. pk turbo... hij kan het hebben maar lager zou ik ZEKER niet gaan, snap je. en als je graag wat doortrekt (anders koop je geen turbo vind ik), dan zuipt die als een tierelier...

@BlueAstraG wrote:Ik wil niet lullig doen maar waarom beperken tot deze 2 keuzes? Check eens http://www.datatuning.nl/c-781116/over-ons/" onclick="window.open(this.href);return false; en lees het eens goed door. En daarna hoor ik je weer ;) :thumbup

@BlueAstraG wrote:Ik wil niet lullig doen maar waarom beperken tot deze 2 keuzes? Check eens http://www.datatuning.nl/c-781116/over-ons/" onclick="window.open(this.href);return false; en lees het eens goed door. En daarna hoor ik je weer ;) :thumbup

Heeft ie altijd wel wat gehad

Heeft ie altijd wel wat gehad

Klemmetjes zitten erop, het tikken is helemaal weg"heerlijk". Zag ik in de showroom de nieuwe 3 deurs versie van de Astra, wat een een gave bak zeg!!!

Klemmetjes zitten erop, het tikken is helemaal weg"heerlijk". Zag ik in de showroom de nieuwe 3 deurs versie van de Astra, wat een een gave bak zeg!!!

@Corsa A GSI wrote:niet zo heel ingewikkelt de klemmen zorgen er alleen voor dat de stang niet meer kan glijden. houd in dat aan de klem en aan het stoelframe de klem word bevestigd en klaar Ok duidelijk, bedankt voor de info!! :thumbup

@Corsa A GSI wrote:niet zo heel ingewikkelt de klemmen zorgen er alleen voor dat de stang niet meer kan glijden. houd in dat aan de klem en aan het stoelframe de klem word bevestigd en klaar Ok duidelijk, bedankt voor de info!! :thumbup

Klopt helemaal, probleem is niet weg maar heeel wat minder. als ik het zo zie , vraag ik mij af hoe dat ze dat gaan fixen met die soort klemmen?

Klopt helemaal, probleem is niet weg maar heeel wat minder. als ik het zo zie , vraag ik mij af hoe dat ze dat gaan fixen met die soort klemmen?