Zoekresultaten

@svdk20 wrote:heb hem bij mij weer aangesloten mijn combikleppen waren ook kapot/lek. even tussendoor, kan je die makkelijk vervangen of is er moeilijk bij te komen? als ik dan is van die kleppen tegen kom kan ik het ook vervangen en werkend krijgen zoals het hoort.

@svdk20 wrote:heb hem bij mij weer aangesloten mijn combikleppen waren ook kapot/lek. even tussendoor, kan je die makkelijk vervangen of is er moeilijk bij te komen? als ik dan is van die kleppen tegen kom kan ik het ook vervangen en werkend krijgen zoals het hoort.

dat zou ik je niet kunnen vertellen. maar mag ik vragen wat nu de reden kan zijn om een subframe te moeten vervangen?

dat zou ik je niet kunnen vertellen. maar mag ik vragen wat nu de reden kan zijn om een subframe te moeten vervangen?

ik heb trouwens de filmpjes gezien van de NL-tuning groep. " onclick="window.open(this.href);return false; bij 2.35min zie je mij rijden in me paarse bmw

nou tzijn hele mooie velgen, en de kleur van de wagen is ook mooi, past goed bij elkaar.

ik heb hem ook los gehaald omdat de combiklep lek is en ik die van het vacuum systeem heb losgehaals door het slangetje af te doppen die naar de combiklep loopt. omdat de klep dan niet meer werkt heb ik de stekker van de pomp losgehaald omdat die dan ook niet aan hoeft. in jouw geval is...

ik heb hem ook los gehaald omdat de combiklep lek is en ik die van het vacuum systeem heb losgehaals door het slangetje af te doppen die naar de combiklep loopt. omdat de klep dan niet meer werkt heb ik de stekker van de pomp losgehaald omdat die dan ook niet aan hoeft. in jouw geval is...

oke nou succes ermee

en waar was je vandaag dan. kvond het een mooie dag om te rijden alleen aan het einde begon het een beetje te regenen.

helaas, zondag wordt het niks voor mij, jammer zeker met zulke luchten. iig succes, een helm en een plakbandje om je rondekaart op je linker achter raam te plakken en je mag mee rijden. en wees wijs en vraag een instructeur mee al ben je nog nooit op het circuit geweest. daarnaast moet je...

zwarte thee? komt er motorolie bij dan of is dat normaal na verloop van tijd? kzou eens je olie peil comtroleren. en hoe je het moet ontluchten weet ik niet

zwarte thee? komt er motorolie bij dan of is dat normaal na verloop van tijd? kzou eens je olie peil comtroleren. en hoe je het moet ontluchten weet ik niet

ziet er leuk uit die filmpjes, idd een goed idee om aan de hand daarvan je ronde tijd te meten. Nick, heb jij hem aan je zonneklep zitten ofzo, kan je goed de baan ook zien, heb ie iig goed gedaan:thumbup

hoe hou jij je ronde tijden bij als ik vragen mag? je kreeg daar natuurlijk een geluid transponder en daarmee kunnen ze ook je tijden registreren alleen daar hadden ze geen persoon voor want dan koste het natuurlijk ook meer. daarom ben ik wel benieuwd hoe jij dat bij houd, met eigen...

en hoe ging het met die slicks rondom? en wat vond je van het circuit opzich? ik vond het goed te doen alleen werden me (standaard) remmen beetje warm, dus dat wordt de eerste aanpassing die ik aan de auto ga doen. verder wel mooi parcour het was alleen een beetje rustig kon ik me eigen niet...

ja gewoon proberen (heb jij dus nu gedaan) en als het het niet doet gewoon geel en rood omdraaien. daarnaast kan het natuurlijk zijn dat je alleen maar geschakeldespanning hebt dan wordt het een ander verhaal.

dat heb je er idd netjes ingemaakt:thumbup voor en achter van hetzelfde merk en reeks houden zou ik ook wel doen idd. moet je het nog extra gaan versterken? en welke maten hebben je nieuwe speakers nu. succes met de achterste speakers!

ja ik ga daar ook heen, hoop idd ook dat het droog blijft. hoe meer naar het zuiden hoe mooier het weer toch:D

dunlop slicks echt ideaal:o wat een grip zeg:P en ze worden heerlijk warm:D Groeten nick maar daar mag je niet mee over de openbare weg zeker, gooi jij er andere wielen onder of iets in die geest. en wat kosten slick zo ongeveer ga jullie trouwens ook nog naar zolder a.s. vrijdag