Zoekresultaten

@Klopper wrote:Tja, voor velen is het anders... Ikzelf ga begin juni op vakantie naar Frankrijk, Zwitserland en Italië, dus daar krijg ik sowieso mee te maken... En btw; de apenlanden zitten nog veel verder naar het zuiden... Uh, nogal respectloos t.o.v. je medelandse mede Vectrarijders...

@Klopper wrote:Tja, voor velen is het anders... Ikzelf ga begin juni op vakantie naar Frankrijk, Zwitserland en Italië, dus daar krijg ik sowieso mee te maken... En btw; de apenlanden zitten nog veel verder naar het zuiden... Uh, nogal respectloos t.o.v. je medelandse mede Vectrarijders...

@Klopper wrote:Dat snap ik dan weer niet... M'n Tomtom geeft altijd standaard de flitslokaties door dmv zo'n toontjes... Dat zit in het apparaat ingebakken... Hoe moet ik dat dan doen? Gewoon de meldingen uitzetten? Nee, uitzetten is niet voldoende. Je moet de software die de flitspalen...

@Klopper wrote:Dat snap ik dan weer niet... M'n Tomtom geeft altijd standaard de flitslokaties door dmv zo'n toontjes... Dat zit in het apparaat ingebakken... Hoe moet ik dat dan doen? Gewoon de meldingen uitzetten? Nee, uitzetten is niet voldoende. Je moet de software die de flitspalen...

GPS-apparaten die flitspaallocaties aangeven zijn ook verboden in België, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Zie ook de ANWB website.

GPS-apparaten die flitspaallocaties aangeven zijn ook verboden in België, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Zie ook de ANWB website.

Loop ook alle aansluitstekkertjes eens na van de xenon-set. Die willen wel eens wat ruim zitten en dan slecht contact maken. De vrouwtje-aansluitingen met een veiligheidsspeld wat strakker buigen hielp bij mij om storinkjes op te heffen.

Gisteren weer diverse keren meegemaakt. Een rotonde is een gewone weg, toch? Goed, hij loopt rond, maar verders is het een gewone weg waar alle regels gelden. Maar waarom sorteren mensen niet voor op een rotonde? Als je bij de tweede afslag de rotonde af wilt dan zie ik meestal de mensen de...

Gisteren weer diverse keren meegemaakt. Een rotonde is een gewone weg, toch? Goed, hij loopt rond, maar verders is het een gewone weg waar alle regels gelden. Maar waarom sorteren mensen niet voor op een rotonde? Als je bij de tweede afslag de rotonde af wilt dan zie ik meestal de mensen de...

Ook al een paar keer meegemaakt: rij rechts op de snelweg met een gangetje van tegen de 120. Dan nadert een oprit (de afrit hadden we al gehad). Daar rijdt iemand met misschien 70, hooguit 80, en of ik het voel aankomen dus voet al in de buurt van het rempedaal: helemaal aan het begin gewoon de...

Ook al een paar keer meegemaakt: rij rechts op de snelweg met een gangetje van tegen de 120. Dan nadert een oprit (de afrit hadden we al gehad). Daar rijdt iemand met misschien 70, hooguit 80, en of ik het voel aankomen dus voet al in de buurt van het rempedaal: helemaal aan het begin gewoon de...

Mar één keer iets dergelijks meegemaakt. Ik haal een vrachtauto in met 130 km.u. Zag in de verte wel een SUV aankomen da ik dacht dat het makkelijk kon, maar die bleek zó hard te rijden dat hij in no time achter me zat. En dan bedoel ik ook echt op mijn bumper! En bleef dat doen toen ik weer...

Mar één keer iets dergelijks meegemaakt. Ik haal een vrachtauto in met 130 km.u. Zag in de verte wel een SUV aankomen da ik dacht dat het makkelijk kon, maar die bleek zó hard te rijden dat hij in no time achter me zat. En dan bedoel ik ook echt op mijn bumper! En bleef dat doen toen ik weer...

Ik weet nog niet of ik kom. Tilburg ligt namelijk een stuk dichterbij, èn centraler voor een Brabantmeeting. Zeker voor de meest oostelijke Brabantse Opelrijder.

@wim-v6 wrote: en een auto niks verbruiken bij uitrollen, hoe kan een motor stationair lopen als ie geen benzine zou krijgen???? Willem Uitrollen en remmend op de motor zorgt er voor dat boven de 1500 toeren de brandstoftoevoer wordt afgesloten. Pas beneden die 1500 toeren wordt er...

Dat zal in het pompje zitten. Misschien ander pompje van de sloop?

@Klopper wrote:Heb een mooie methode gevonden om te kijken of en welk voorwiellager kapot is... Auto met 1 voorwiel van de grond af halen dmv een krik, auto starten en in een hogere versnelling zetten... Nu begint het vrij hangende wiel te draaien... Vervolgens trap je de koppeling in. Begint...

Als ik dit lees is het geen conisch lager.

Om erachter te komen of, en zo ja, welk lager het is moet je elk wiel (of op een 2-koloms brug alle 4 tegelijk) vrij van de grond zetten. Handrem natuurlijk los. Vervolgens pak je de veer, of de schokdemper vast met een hand en draai je het wiel met je andere. Je mag dan niks voelen in...

Lampje kan er maar op één manier goed in. Er zitten niet voor de sier een paar lipjes aan de fitting. Die horen dus in uitsparingen te vallen van de reflector. Zie ze nog steeds en veel te vaak rijden: lampje scheef, op de kop. En dan denk ik: zelf even aan het hobbyen geweest zeker. Ellendige...