Zoekresultaten

:thumbup:jerry

:thumbup:jerry

Proficiat met je nieuwe aanwinst. Veel plezier en veilige kilometers gewensd!!!:thumbup

Proficiat met je nieuwe aanwinst. Veel plezier en veilige kilometers gewensd!!!:thumbup

En, heb je de wagen gekocht? Zoja, dan willen we natuurlijk wel ff een paar foto's zien :P:P

En, heb je de wagen gekocht? Zoja, dan willen we natuurlijk wel ff een paar foto's zien :P:P

Nee, kan perfect. Ik hebt er zelf 195-65-15 onder gezet en gaat prima.

Nee, kan perfect. Ik hebt er zelf 195-65-15 onder gezet en gaat prima.

Die veertjes zitten in je koppelingsplaat en kun je niet los vervangen. Andere koppelingsplaat monteren denk ik dan maar.

Die veertjes zitten in je koppelingsplaat en kun je niet los vervangen. Andere koppelingsplaat monteren denk ik dan maar.

Ik sluit me bij Rik aan. Zit je thermostaat wel goed gemonteerd. Als het water er gewoon langsstroomt krijg je nooit op temperatuur

Ik sluit me bij Rik aan. Zit je thermostaat wel goed gemonteerd. Als het water er gewoon langsstroomt krijg je nooit op temperatuur

origineel gepost door hofmeijer_M mijn vader heeft een vw bora 2.0i uit 2002. die gebruikt 1ltr olie op de 1000 km. maar de astra walme niet (blauw) wel stomen maar dat is normaal geloof ik met dit weer. hij reed goed en vooral liep hij mooi rustig en niet haperen op stotteren. maar dat...

origineel gepost door hofmeijer_M mijn vader heeft een vw bora 2.0i uit 2002. die gebruikt 1ltr olie op de 1000 km. maar de astra walme niet (blauw) wel stomen maar dat is normaal geloof ik met dit weer. hij reed goed en vooral liep hij mooi rustig en niet haperen op stotteren. maar dat...

Let er ff op of de wagen ook kwalmt uit de uitlaat. Deze motoren staan er bekend om dat ze nog wel een slokje olie lusten.

Let er ff op of de wagen ook kwalmt uit de uitlaat. Deze motoren staan er bekend om dat ze nog wel een slokje olie lusten.

De bougiekabels kun je er gewoon aftrekken en je verdeelkap zit meestal vast met 2 klemmen.

De bougiekabels kun je er gewoon aftrekken en je verdeelkap zit meestal vast met 2 klemmen.

En als je je batterij vervangen hebt niet vergeten om hem ff te activeren. Wagen op contact zetten en een keer op de knop van je afstandbediening drukken. De deuren gaan dan op slot en meteen weer open. Dan moet het lukken. En ik sluit me bij de rest aan: stel je eerst ff voor in het daarvoor...

En als je je batterij vervangen hebt niet vergeten om hem ff te activeren. Wagen op contact zetten en een keer op de knop van je afstandbediening drukken. De deuren gaan dan op slot en meteen weer open. Dan moet het lukken. En ik sluit me bij de rest aan: stel je eerst ff voor in het daarvoor...