Zoekresultaten

Dat is lekker maar niet heus. Volgens mij hebben de airbags van de astra dienst geweigert. Met zo'n klapper mag je toch aannemen dat de airbags eruit komen.

Dat is lekker maar niet heus. Volgens mij hebben de airbags van de astra dienst geweigert. Met zo'n klapper mag je toch aannemen dat de airbags eruit komen.

Om de insp weg te krijgen moet je het volgende doen: - sleutel in contact, nog niet draaien. - Resetknop van de dagteller indrukken als het contact nog uit staat. - Resetknop van de dagteller ingedrukt houden en dan wagen op contact zetten. -"INSP" gaat nu knipperen en daarna verschijnen...

Om de insp weg te krijgen moet je het volgende doen: - sleutel in contact, nog niet draaien. - Resetknop van de dagteller indrukken als het contact nog uit staat. - Resetknop van de dagteller ingedrukt houden en dan wagen op contact zetten. -"INSP" gaat nu knipperen en daarna verschijnen...

Mooie en duidelijke How to. Nu weten we wat we moeten doen. Materiaal halen en solderen maar :jerry

Mooie en duidelijke How to. Nu weten we wat we moeten doen. Materiaal halen en solderen maar :jerry

@kwalihavome wrote:nee ik wil hem niet vervangen. Ik ben van plan om zaterdag een aux in erop te monteren. Vandaar ;) Hoe ga je dat doen? Daar ben ik heel benieuwd naar want dat mis ik ook nog op mijn radio. Laat ff weten of het gelukt is en hoe je dat gedaan hebt! :thumb

@kwalihavome wrote:nee ik wil hem niet vervangen. Ik ben van plan om zaterdag een aux in erop te monteren. Vandaar ;) Hoe ga je dat doen? Daar ben ik heel benieuwd naar want dat mis ik ook nog op mijn radio. Laat ff weten of het gelukt is en hoe je dat gedaan hebt! :thumb

Ben het eens met mijn voorganger. Ik denk dat je hendel wel eens de boosdoener kan zijn.

Shoppen op het duitse EBAY loont ook de moeite. Heb 2 jaar geleden een complete set voor een golf mk3 cabriolet daar besteld en dat scheelde meer dan de helft met de dealer. Het betrof hier een set van LUK.

Shoppen op het duitse EBAY loont ook de moeite. Heb 2 jaar geleden een complete set voor een golf mk3 cabriolet daar besteld en dat scheelde meer dan de helft met de dealer. Het betrof hier een set van LUK.

@kadettje-89 wrote:HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH TWENTE IS KAMPIOEN TWENTE IS KAMPIOEN.LEKKER VOOR DIE KUT KAKKERLAKKEN Dat hebben de boeren uit het oosten toch weer mooi geflikt en dat is iets om trots op te zijn. Groetjes een rasechte tukker :mrgreen: :mrgreen:

@kadettje-89 wrote:HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH TWENTE IS KAMPIOEN TWENTE IS KAMPIOEN.LEKKER VOOR DIE KUT KAKKERLAKKEN Dat hebben de boeren uit het oosten toch weer mooi geflikt en dat is iets om trots op te zijn. Groetjes een rasechte tukker :mrgreen: :mrgreen:

@RonaldH wrote:@hanskadett wrote:ikdenk dat een maatje van mij er voor gezorgd heeft dat ik het moest poberen. hij heeft 215/35/17 op een 10,5j velg Geen gezicht :hmmz Ben het helemaal met je eens. Dit is TE veel van het goede en volgens mij komt dit nooit door de APK.

@RonaldH wrote:@hanskadett wrote:ikdenk dat een maatje van mij er voor gezorgd heeft dat ik het moest poberen. hij heeft 215/35/17 op een 10,5j velg Geen gezicht :hmmz Ben het helemaal met je eens. Dit is TE veel van het goede en volgens mij komt dit nooit door de APK.

Dat zal je altijd zien. Heb je een nieuwe wagen gebeurd je zoiets. Gelukkig ben je goed verzekerd. Succes met de afhandeling en het herstel.

Ik zou het mooi zo laten. Van mij mogen ze het verplicht stellen om ook, net als in scandinavie, ook overdag verlichting te voeren. Ik zit voor mijn werk veel in scandinavie en vindt het een stuk veiliger.

Bij de dealer of anders ff snuffelen op de sloop.

Bij de dealer of anders ff snuffelen op de sloop.

Welkom en have fun met je corsa.;)