Zoekresultaten

Oke, ik heb weliswaar geen b maar een a... maar het zal wel niet veel schelen. ER zitten bij mij alleen een stuk of 8 gaten over de breedte van de bovenkant van de spoiler, zou dat stevig genoeg zijn i.v.m trilligen ofzo?

Ik heb vandaag mijn immitatie gt/e spoiler binnen gekregen. Maar nu vroeg ik me af hoe hebben jullie je spoiler gemonteerd? Heeft iemand misschien een voorbeeldje of uitleg? gr bas

2.0 E dacht ik

met dat zelfde spul waarmee je ook binnenspiegels oid op je raam plakt, is een tube van bison... hebben ze bij elke bouwmarkt heb eventueel ook nog 2 klapruitjes liggen als het met a - manta - turbo niet lukt

bedankt voor de uitleg top :thumb alleen nu de volgende vraag, hoe ga ik in godsnaam aan dat tussenstuk komen :P

@RISL wrote:Okay, en dat is dus om sneller warme lucht in het interieur te hebben? nee heeft te maken met het bevriezen van de carb bij een temp van een paar graden boven 0

als ik zo naar m'n manta kijk zit er op het uitlaatspruitstuk een buis waar een slang overheen geschoven kan worden en deze wordt met het luchtfilter verbonden alleen ik heb geen idee waar de hendel zit om te schakellen tussen winter/zomer? ken er op internet ook niks over vinden

Zou iemand mij kunnen vertellen hoe het zit met de zomer/winter-stand op het luchtfilter van een manta a? Ik kan er niks over vinden op internet

motorsteunen, carterpan, vesnellingsbak etc moet je allemaal van een 1.8s blok gebruiken... alleen zie er maar is aan te komen. Staan op marktplaats 2 motorsteunen voor 50 euro per stuk.... koppeling volgens mij van een cih 2.4 nemen. maar alles staan op mantablog.nl zoals al eerder...

oke, alleen na het ontluchten is er op de 1 of andere manier toch lucht in het systeem gekomen... waarschijnlijk moet ik het probleem dan ergens anders zoeken Ik had nog een reserve hrc liggen, die zet ik er morgen even op en dan nog maar een x ontluchte en kijken of het nu wel goed blijft...

Beste lui, Vanmiddag was ik bezig om m'n remvloeistof te vervangen maar tijdens het ontluchten van de voorste klauwen ging het niet helemaal zoals het hoort. Wanneer ik de rem intrap, dan spuit er uit het reservoir van de voorste remmen een straaltje vloeistof... bij hard de rem intrappen...

heb je joost weer aan het werk gezet roy

heb je joost weer aan het werk gezet roy

Helaas heb ik het niet liggen, sta op het punt om het te kopen van iemand. Spruitstukken zijn voor liggende carbs, zeg maar 2 korte losse spruitstukken. Kan er nu ff geen foto van uploaden. Maar wat bedoel je precies met uitlaatflens aansluiting? En heb ik verder nog iets nodig buiten het...

Helaas heb ik het niet liggen, sta op het punt om het te kopen van iemand. Spruitstukken zijn voor liggende carbs, zeg maar 2 korte losse spruitstukken. Kan er nu ff geen foto van uploaden. Maar wat bedoel je precies met uitlaatflens aansluiting? En heb ik verder nog iets nodig buiten het...

Kan iemand mij vertellen of er verschil zit in het spruitstuk van een 1.9s en 2.0s? Dit ivm met ombouw naar dubbele dellortho's waar een spruitstuk van een 2.0s bij zit uit een c-kadett. Het moet in mijn manta komen met 1.9s blok mvg Bas

Sinds kort ben ik ook in het bezit van een manta, een 1.9s uit '74. Heb hiervoor een half jaartje calibra gereden, maar een manta is toch vetter king: Zitten wel een paar roestplekjes op maar dat valt wel te verhelpen. De motor loopt nog niet echt lekker vooral bij vochtig weer weigerde die af...

tuurlijk wil ik de oplossing met jullie delen :angel er zat teveel speling op het mechanisme onder de vacuumpomp en door er 2 ringetjes er tussen uit te halen kon ik de speling wegnemen.

tuurlijk wil ik de oplossing met jullie delen :angel er zat teveel speling op het mechanisme onder de vacuumpomp en door er 2 ringetjes er tussen uit te halen kon ik de speling wegnemen.

het het probleem al opgelost, topic kan dicht