Zoekresultaten

Nou bart dat vraag ik me nou ook af. Want een dikke heeft veel meer weerstand voor de buitenlucht Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

zou die van een vec c niet beter koelen? dan die van een vec b? want die van een b vind ik persoonlijk wel erg klein.

nou de verkoper vertelde pas dat hij gechipt was na dat ik hem had gekocht. ik heb wel een foto van de software van de ecu (via tech 2) kan een van jullie hier iets mee? gr martijn

beste, wie heeft er een vec b met een y20dth? ik wil namelijk weten of de mijne wel gechipt is (zo als de verkoper heeft gezegd) ik begin me twijfels te krijgen hier over namelijk. of kan er niemand mij vertellen wat zijn top is van zijn vec b station met een y20dth (op de teller) want de...

beste, ik ben aan het kijken om me y20dth wat meer pit te geven. nu zat ik er aan te denken om een grotere intercooler te plaatsen bv. een van een vec c. is er toevallig iemand die hier al ervaring mee heeft? gr martijn

NCDR 1100 compleet: http://link.marktplaats.nl/m815822101" onclick="window.open(this.href);return false;

idd even een paar dagen goed zoeken op internet. ik rij inmiddels al zoon 20.000km/ half jaar met een tweede hands pomp rond en heeft me 175 euro en heb hem er zelf in gezet steld niet zo veel voor. gr martijn

als je de motor laat draaien en je haalt de pijl stok er uit? blaast hij dan heel erg door het gat naar buiten? zo ja eerst de carter ontluchting na kijken of dat deze niet verstopt zit. als dit wel zo is krijg je een hogere carter druk waardoor hij olie gaat zuipen.

Mail me maar ( ik heb nog een cdr500 ligen die omgebouwd is met een aux.) De parrot kan ik waarschijnlijk wel fixen voor je. Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

je kan het gewoon solderen (heb ik zelf ook gedaan) ik heb er een 13 polige stekkerdoos op zitten en heb alleen de geschakelde plus naar de zekeringe kast getrokken. de rest zit in die ronde stekker, gr martijn

ebay.de bespaart je een hoop geld op de lagers

ik geloof best dat dat werkt. daar twijfel ik niet over.

Dan hou je de lmm voor de gek dat is niet uit programmeren Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Waar kan jij dat laten doen? De mijne is gechipt en de erg zit er nog steeds in. Er is hier op het forum een topic geweest van iemand die er mee bezig was maar zo ver ik weet is dat nooit gelukt. Je kan de egr wel een paar % terug schroeven maar niet geheel uit zetten Verzonden vanaf...

ik vraag me af hoe jullie een egr en het roetfilter kunne uit programeren bij een 2.2dti? roetfilter heeft hij niet en egr is voor zo ver ik weet niet uit te programeren bij de dti's sommige hebben het hier over een cdti en het verhaal gaat over een dti. verder. als de 2.2 in storing valt...

als je geen orginele radio hebt/wil hebben. dan kan je bij de dealer de radio uit laten programeren en dan staat de datum er altijd op. je kan ook een draad achter het scherm door knippen en isoleren dan blijft de datum ook.

de pomp is van valleo (lijkt me goed ) en komt bij winparts vandaan. het vullen laat ik hij velgenwereld in Barendrecht doen. 49 euro. en toen ze hem hadden gevult en bleek dat hij het niet deed hebben ze hem weer leeg gehaald en hoefde ik niks te betalen omdat hij niet werkte. gr tijne

Nou ik heb nog is even zitten denken. Maar ik geloof eigenlijk niet dat hij druk heeft op gebouwd(was er zelf niet bij) maar volgens mij kan er niet veel kapot zijn buiten de pomp om. Want als er een senzor kapot zou zijn dan schakelt de pomp niet in volgens mij. Dus de nieuwe pomp is besteld...

Beste, Heb vandaag me airco laten vullen(na de ombouw van de motor) nu was hij gevuld en de pomp ging keurig aan en de koelvenen slaan ook keurig aan maar hij word niet koud. De druk in het systeem schijnt wel op te lopen als de pomp aan gaat. In heb alles van me vec uit 2001...

Jep Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk