Zoekresultaten

Mooi project Tim. Ben benieuwd naar het resultaat. Geen foto's van rechts van de Zafira? Aan de curtains te zien heeft ie toch wel een serieuze kus van rechts gehad. Of valt het allemaal wel mee? Ik moest mijn Octavia op zijn dak leggen en die uit te laten komen :D . Groeten, Mischa

de ontluchting naar de inlaat zou ik sowieso afdoppen, daar heb ik geen zin in, ga ook nog eens op carbs rijden, volgens mij heeft mijn carb spruitstuk niet eens een aansluiting ervoor ;) er komt op de 4e cilinder idd een recht buisje uit, en geen gehoekte zoals dat bij cilinder 3 is...

de ontluchting naar de inlaat zou ik sowieso afdoppen, daar heb ik geen zin in, ga ook nog eens op carbs rijden, volgens mij heeft mijn carb spruitstuk niet eens een aansluiting ervoor ;) er komt op de 4e cilinder idd een recht buisje uit, en geen gehoekte zoals dat bij cilinder 3 is...

vraagje voor de kenners, ik ben aan 't stoeien met mijn motorblok, als ik mijn seh niet meer goed aan het lopen krijg( nokkenas en krukas moeten worden vervangen) , dan wil ik de c20ne erin hangen die ik hier heb staan, echter, kan dit zonder problemen? en de c20ne onderblok met de seh kop...

Welke spanning heb je op je accu? Als de motor loopt natuurlijk. Groeten, Mischa

Welke spanning heb je op je accu? Als de motor loopt natuurlijk. Groeten, Mischa

Je kunt ook op zoek gaan naar een originele 18E nokkenas. Dit is de scherpste nokkenas die Opel ooit standaard geleverd heeft voor een OHC. Deze is 297 graden. Ik heb deze in mijn SEH liggen en dit loopt erg mooi in combinatie met een Irmscher inlaat. Bij bovengenoemde nokkenas heb je wel de...

Je kunt ook op zoek gaan naar een originele 18E nokkenas. Dit is de scherpste nokkenas die Opel ooit standaard geleverd heeft voor een OHC. Deze is 297 graden. Ik heb deze in mijn SEH liggen en dit loopt erg mooi in combinatie met een Irmscher inlaat. Bij bovengenoemde nokkenas heb je wel de...

Zoals GlennGSI al zegt: maakt geen reet uit :D . Waarschijnlijk zit bij jou een rechte aansluiting op je nokkenashuis omdat hier een rubberen knik op komt die vervolgens uitkomt op de buis vanuit je carter. Die lip zit er gewoon om meer damp uit je nokkenashuis te zuigen. Je wil dit zowieso...

Zoals GlennGSI al zegt: maakt geen reet uit :D . Waarschijnlijk zit bij jou een rechte aansluiting op je nokkenashuis omdat hier een rubberen knik op komt die vervolgens uitkomt op de buis vanuit je carter. Die lip zit er gewoon om meer damp uit je nokkenashuis te zuigen. Je wil dit zowieso...

origineel gepost door Aapje Als je verzendkosten betaald stuur ik je wel een TID-je op... Denk dat ik onderhand wel 20 van die dingen heb bij elkaar gespaard... Hm, voor dat "geld" wil ik er misschien ook wel 1. Ik denk er eens over na. Groeten, Mischa

origineel gepost door Janzzen Nu is mijn vraag, als ik in mijn autoradio hetzelfde zou doen, dus het ongefilterde FM-signaal aftappen van het IC, kan ik dit signaal dan aanbieden aan de TID zodat de RDS-functies het weer doen? Of wordt een TID compleet anders aangestuurd en is dit...

origineel gepost door pipo en en ford escort met kawasaki motor Klopt, en die heeft mijn oude 1.2-bak ertussen zitten om voor- en achteruit te kunnen rijden. Heeft alle versnellingen behalve de 4 en de achteruit uit de bak gesloopt en heeft dus een stuk of 6 versnellingen vooruit ...

Wie kan er eens een foto schieten van hoe de veer er bij jullie tussen zit. Mogelijk is de as gewoon anders, ook al zegt iedereen dat die van een E en een F gelijk zijn. Ik heb vanmiddag plaatjes geschoten van hoe mijn Dett nu staat op de originele veren. Als het mij lukt, druk ik zondag weer...

Super, ik moet deze maand op APK, maar zou dan de originele kunnen gebruiken. Alvast bedankt, ik ga kijken wat ik kan regelen. Groeten, Mischa

origineel gepost door mayhem ik heb -40 liggen, geloof enkel niet dat munstergeleen echt in de buurt is. DAMN, niet bepaald nee. Heb je ze op erg korte termijn weer nodig? Anders kijk ik of ik ze op de een of andere manier bij iemand kan krijgen die ik volgend weekend zie. Als ze dan niet...

Hm, dat zijn toch duidelijk anderen dan ik eronder heb zitten. Mijn zijn echt van breed naar smal. Vermoedelijk zijn er dan D-schotels op de Astra-as gelast. Maar eens afwachten of er iemand een setje achterveren in -40 of -60mm te leen heeft om te bepalen wat ik nodig heb. Groeten, Mischa

Staat gaaf en lijkt veel op wat ik zie. Toch maar eens een oproepje naar 60mm of zelfs 40mm verlagingsveren om het aan de achterkant gewoon eens te proberen. Schiet mij net iets te binnen: Er zijn andere veerschotels op de as gekomen, het zal toch niet dat...... Wie kan er even een foto...

Hm, afgaande op de plaatjes en de opmerkingen die hier geplaatst zijn, heb ik zwaar het vermoeden dat ik een setje 80/80 heb ontvangen in plaats van 60/60. Dit zou ook het grote verschil tussen originele en verlaginsveren kunnen verklaren, want met de originele gaat ie echt de lucht in. Dit zou...

origineel gepost door mayhem t zit m in je achteras, dat kan niet anders. ik heb -80 achter, op 15 inch met 195-45-15, en ik sla niet aan. heb wel t losliggende veren verhaal. op de 2 kolommer kan ik ze zo ertussen uit wrikken. Hoe lang zijn de veerwegbegrenzers? Groeten, Mischa