Zoekresultaten

dat denk ik idd niet al zullen ze wel een krabbel vragen voordat de opnames beginnen...als de man weigert zal het denkelijk niet doorgaan. camera vrees? :jerry

dat denk ik idd niet al zullen ze wel een krabbel vragen voordat de opnames beginnen...als de man weigert zal het denkelijk niet doorgaan. camera vrees? :jerry

@Kurt het is een elektronische schandpaal...meer niet. de schande als je voor je hobby kiest ipv je gezin durven de meesten toch niet aan. en de weigeraars zijn niet interessant genoeg denk ik?... er hoort tenslotte ook nog een krabbeltje bij om te mogen uitzenden;)

@Kurt het is een elektronische schandpaal...meer niet. de schande als je voor je hobby kiest ipv je gezin durven de meesten toch niet aan. en de weigeraars zijn niet interessant genoeg denk ik?... er hoort tenslotte ook nog een krabbeltje bij om te mogen uitzenden;)

nou die stopte de tannisballen maar ergens waar de zon nooit schijnt... :puke @mar10manta wrote:ow ik ken iemand hier uit de buurt had een prachtige A manta 2800 TE nagebouwd . die auto had tie al voor zijn 18de . echt een prachtig ding maar ja! trouwen , kindertjes ! toen kwam het manta...

nou die stopte de tannisballen maar ergens waar de zon nooit schijnt... :puke @mar10manta wrote:ow ik ken iemand hier uit de buurt had een prachtige A manta 2800 TE nagebouwd . die auto had tie al voor zijn 18de . echt een prachtig ding maar ja! trouwen , kindertjes ! toen kwam het manta...

volgens mij is dat een trillingsdemper voor evt. onbalans restjes van de cardan weg te moffelen? iets anders kan ik niet bedenken wrm ze de as zwaarder zouden maken op die plek. en volgens mij is de keering de; 406 725 otewel 1#90079069 GR. 05537 welke nu het opel nummer is en welke het GM...

volgens mij is dat een trillingsdemper voor evt. onbalans restjes van de cardan weg te moffelen? iets anders kan ik niet bedenken wrm ze de as zwaarder zouden maken op die plek. en volgens mij is de keering de; 406 725 otewel 1#90079069 GR. 05537 welke nu het opel nummer is en welke het GM...

bah.....kutwijf...denk dat ik mee gegrient had hahah....ik heb mijn manta's nog en mijn wijf weggejaagd! :P(niet dat dat een discussiepunt is geweest;) zo doe jij je hobby weg, daarna gaat de relatie mss alsnog stuk en kun je overnieuw beginnen..:s :swear :sleeping gaatem niet worden èh... :fy1

bah.....kutwijf...denk dat ik mee gegrient had hahah....ik heb mijn manta's nog en mijn wijf weggejaagd! :P(niet dat dat een discussiepunt is geweest;) zo doe jij je hobby weg, daarna gaat de relatie mss alsnog stuk en kun je overnieuw beginnen..:s :swear :sleeping gaatem niet worden èh... :fy1

ik heb hem gedownload en het draait perfect op mijn laptop, nu is het wel geen kleine;):P quadcore i7-720QM met een 1GB HD5730 videokaart en 8GB DDR3 ram :P echter... ik zie alleen de toetsenbord bediening optie en verder niks.... :???: geen gamepad mogelijk? een stuur heb ik nl niet :( :(...

ik heb hem gedownload en het draait perfect op mijn laptop, nu is het wel geen kleine;):P quadcore i7-720QM met een 1GB HD5730 videokaart en 8GB DDR3 ram :P echter... ik zie alleen de toetsenbord bediening optie en verder niks.... :???: geen gamepad mogelijk? een stuur heb ik nl niet :( :(...

ik heb er meteen een leuke screenshot van gemaakt als bureaublad achtergrond :P

ik heb er meteen een leuke screenshot van gemaakt als bureaublad achtergrond :P

ja hoor graag een exemplaar naar puddycat-nl@hotmail.com

ja hoor graag een exemplaar naar puddycat-nl@hotmail.com

is heel normaal bij onze oudjes hahaha idd wd40 of siliconen spray van bovenaf (km teller) in de kabel mantel laten lopen. helemaal ff los is het beste dan weet je zeker dat het onderen is aangekomen. een knik is uiteindelijk zelfs fataal!

is heel normaal bij onze oudjes hahaha idd wd40 of siliconen spray van bovenaf (km teller) in de kabel mantel laten lopen. helemaal ff los is het beste dan weet je zeker dat het onderen is aangekomen. een knik is uiteindelijk zelfs fataal!

met koud/vochtig weer neigen koude remmen meer tot "happen" , na een tijdje remmen/opwarmen zou dit weg moeten zijn

met koud/vochtig weer neigen koude remmen meer tot "happen" , na een tijdje remmen/opwarmen zou dit weg moeten zijn