Zoekresultaten

origineel gepost door jarno29-01 tikken is totaal over geen idee waarom maar het is gewoon nu oke ringentjes heb ik gebruikt bij het carter maar krijg sterk het vermopeten dat het bij me olie pomp weg komt. is lastig te zien met huis tuin en keuken krikje ligt niet echt comvertablen onder een...

De 280 Grd. nokkenassen van Catcams staan inderdaad niet op hun site.

Rond de 380Pk en 560Nm.

origineel gepost door d.kadett Ik heb een gedemonteerde kop laten vlakken en de klepzittingen laten inslijpen.De standaard nokkenassen heb ik zelf weer gemonteerd,maar ik kan de nokkenassen alleen laten draaien met een sleutel erop en dit gaat schoksgewijs,omdat er vrij veel spanning door de...

Je kunt de snelle nokkenassen welke je bij catcams, risse-motorsport enz. koopt zowel voor M2.5 en voor M2.8 gebruiken. Ze leveren er namelijk een kogeltje bij. Dit kogeltje moet je bij de M2.8 gebruiken om het middelste gat van de nokkenas waar normaal bij de M2.5 het ontstekingshuis in gaat...

Een nieuwe bij opel is echt duur. Ik heb een tijd geleden een paar voor de F20 bak gekocht. Ik kan het me niet echt goed meer herinneren maar 100 euro ben je volgens mij wel kwijt.

Voor de juiste afstelling zou je ze inderdaad moeten uitklokken. Je kunt dat op de 1ste of 4de cilinder doen. Je kunt niet standaard aan de streepjes zien of hij wel of niet goed staat. De positie veranderd door verschillende dingen o.a. door hoever je kop is gevlakt en hoe slap / strak je...

Een setje andere nokkenassen en goed afstellen levert tussen de 175 en 180Pk op de rollenbank.

Bel ff Hennie Boomkamp. Die kan je precies vrijblijvend uitleggen wat je nodig hebt en wat het gaat kosten. En denk nu niet dat je voor een paar euro klaar bent als je over de 300 Pk wilt gaan want dan kun je er beter al niet over nadenken.:vertag

Ik heb EVO400 nokkenassen van Vmax erin zitten. Deze hebben 9,3mm max.lift en ongeveer 2,0mm in B.d.p.

origineel gepost door Andre Botter Wat voor software staat er in de comp V Max?? Anders weet ik waardoor de wand er uit ligt. Wat is je probleem met V-max? Ik ben tot nu toe nog niet niemand tegen gekomen met meer verstand van opel motoren dan Markus! Ik kom er echt niet vaak en ben ook...

Volgens mij moet je inderdaad wel ander gas erop aansluiten.

Gingen die C2.0XE zuigers niet kapot wanneer je deze in een C2.0NE / SEH plaats? Volgens mij weet corsaboy hier wat meer van.

Map-sensor regelt alleen de turbodruk. Ontstekingstijdstip en brandstofinspuiting doet niks met de informatie van de map-sensor. Waarschijnlijk zal het niet veel uitmaken wanneer je met deze garret turbo gaat rijden. Enigste wat ik me kan bedenken is dat de luchtmassmeter net iets meer...

Geschakelde kan ook zwart / geel zijn als ik me niet vergis. +12V constant is inderdaad rood. Dit is een vrij dikke.

Nop dat is ie niet. Dat is een tempschakelaar die de fan aanstuurd. Je moet die blauwe bij het thermostaathuis hebben met een stekker met 2 draadjes eraan.

Netjes. Ziet er gelikt uitking:

Gisteren aan een auto gesleuteld met het niet goed willen stationaire lopen. Bijkomend verschijnsel: Wanneer je gas gaf en weer los liet dan ijlde die vanaf 3000 tpm erg na. Wideband lambda-sonde gemonteerd en zag dat hij veels te arm liep. Terwijl ik genoeg aan inspuiting had...

Bedankt, kan ik ff gaan rekenenking:

Ik heb hier een snelle nokkenas voor een C20NE. Alleen ik heb er geen gegevens bij. Weet iemand misschien de tuimelaarverhouding zodat ik de kleplift kan berekenen? Of kan iemand voor mij de lift van de orginele nokkenas opmeten? Ik moet dus niet de opgegeven kleplift hebben maar de lift...