Zoekresultaten

Nog geen plannen daar voor eerst maar een plezier van hebben op de weg en het circuit Misschien van de zomer een keer Vind het niet zo boeiend hoeveel pk/nm dat ie heeft als het maar hard genoeg gaat en heel blijft Vandaag een platen sper gekocht ben ik ook eens van het gebok af van het...

Tot nog toe werkt het goed heb er nu ongeveer 500km mee gereden Spoelt al aardig bij 2500 en heb bij 3000 volle druk (0.5 bar voorlopig) Dus ben er goed tevreden over Vandaag een homokineet kapot getrokken dus power genoeg!!!

Allemaal de beste wensen !!!! E30let loopt nu eindelijk op kdfi !!! afgesteld op 0.5 bar heb niet genoeg grip om nog meer druk te rijden Komt wel als het beter weer word Nu eerst een nieuwe bak keerring en 100% sper En driften maar !!

Ik heb nog een set oude van mijn rallycross wagen hoop dat het wat grip geeft Ik denk t voorjaar een set r888 medium in 15 of 17 inch Te gaan scoren Eerst maar eens wat oude banden oproken

Zeker !!! Moet nog een goeie ontstekings map maken en mijn saab injectoren ff omruilen voor goed werkende en dan kan ik echt gas gaan geven Misschien de volgende keer ff slicks monterenvoor wat meer grip

Zo kdfi aan de gang beetje aan het afstellen tussen de feestdagen door . Het begint al goed ... wielspin bij 130km/h in de 3e versnelling oeps !! Mensen seinen op de snelweg Dusss happy hollydays !!

ZO!!!! E30LET is een feit loopt erg netjes en rijd al redelijk met een xe kabelboom en management (om in te rijden) hopelijk dit jaar nog de kabelboom klaar voor mijn kdfi systeem en dan nog afstellen

SOW kop is klaar dinsdag monteren en dan eindelijk beginnen met mijn uitlaat spruitstuk word hopelijk een vluggertje ik ga een nissan rvs spruitstuk aanpassen en top mount maken komt gewoon beter uit met de ruimte ook de wastegate actuator beugel verandert omdat de hele turbo verdraaid is...

kleine update nog kop is bijna klaar alleen de verbrandingskamers moeten nog gelijk gemaakt van inhoud dat word volgende week pas ik ga nu van mijn welverdiende rust genieten lekker weekje frankrijk met t vrouwtje en onze kleine :agent :thumbup

die foto,s mogen wel ietsie groter :thumb weet helaas niet hoe zit je aansluiting voor de olie leiding voor de turbo al in t onderblok want dat is wel zo,n beetje t grootste verschil tussen n xe en een let onderblok ;) ;) jep zelf een gat geboord op de originele plek zit een soort...

@16v kadett c wrote:wat je ook kan doen is het tandwiel om laten booren heb ik ook laten doen en je hoeft alleen maar inlaat nokken as van een xe er in tedoen dat ga ik idd doen voor de inlaat as kan ik zelf doen op mijn werk ben cnc draaier namelijk :thumbup

Haha opel liefde roest helaas wel maar alles is te fixen Ben ook sinds kort hier actief bezig met een project viewtopic.php?f=27&t=166958 Verder alles goed met jullie ??

@Fearless wrote:Gewoon netjes op kenteken zetten en de plaat normaal er op. Niks aan de hand dan. :thumbup dan nog sta ik steeds naast de weg naar gezeik te luisteren heb een kadett gsi gehad met c20ne en itb's dat klinkt altijd alsof je plankgas gaat voor die mongolen met als resultaat...

kleine update> turbo in en uitlaat flenzen van compressor huis zijn klaar zelf gemaakt best aardig gelukt met rubber O-ring zodat ik geen pakkingen nodig heb

Mooie kadett lekker snel ook met dat lage gewicht zeker

Xe inlaat en let uitlaat nokkenas

Dat denk ik ook gewoon netje warm rijden en af laten koelen Ook voor de kop belangrijk heb een 700 kop maar nog nooit problemen gehad Ook vrienden van me met 400 of 700 kop nog nooit problemen gehad Dus dat komt wel goed

Gt2871 lowbudget staat hier ook ergens vermeld Heb er wat negatieve reacties op gehad maar ga het gewoon proberen Gr

Ja het gaat lekker Hoe kan ik fotos uppe van mn telo Ben daar niet zo goed in

Gaaf ding maik wist niet dat je bezig was met opel nog Gr rob