Zoekresultaten

Dus elektrisch gaat het niet meer open? Wel die achterklep is zeker wel 1000000 keer op en dicht gegaan, en dan is de bekabeling beschadigd. Die loopt van de achterklep naar de carosserie, haal die rubber los en je ziet wel een kabel die beschadigd is. Herstel dat, en het werkt weer! Maar...

Zit er kwaliteitsolie in het carter van een A-merk, en de juiste specificaties? Anders een nieuwe sensor monteren, kost geen drol. Anders beide doen?

Die oude CIH 4 bakken hebben twee schakelstangen, zit er eentje links en de ander.......... jawel rechts. Daar komt ruimte op met de jaren, en speling en minder goed schakelen. Komt de zaak ook goed vrij, koppelingspedaal-kabel afstellen?

Bij het vervangen van de draagarmen, had men die roestschade moeten zien! Maar nu moet de hele subframe eens worden bekeken, word het vervangen of plaatselijk herstellen door laswerk. Als dat maar een klein deel roest is, zou ik het laten herstellen door laswerk. Het valt nog wel mee, maar...

Goed bezig!! :good-job: :toppie:

Zelf maken, kan ook.

Is wel een beetje laat,.............................................................. Maar die pluggen zijn goed! Net als de rest kijk ik hier niet meer zo vaak, en bekijk dan alles.   Maar de zaak is al gemonteerd?

YUUUUUUUUUUUUUUUUPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP, Dat is een GT/E velg van de Opel Manta-B GT/E. :toppie: :good-job:

Mooi!! Dan nu met de dash in de hand, en dan passen maar. Kijk eerst ff of de ophangpunten overeen komen.  

De motorcode staat onder de vierde bougie, op het horizontale vlak. Goed schoonmaken, schuren en je ziet het C16NZ. En het motornummer. Het is een monopoint injectie, je ziet de injector op in het midden op het potje zitten. De motor is behoorlijk vervuild!! Wat een zwarte drap!!

De veer van de ruitenwisserarm is lam? Vergelijk eens met de rechter.

Om welke 1.9 gaat het, is het de 1.9 N, 1.9 S, of de 1.9 SH? De kleppen al eens gesteld van de 1.9 N en of 1.9 S? De 1.9 SH heeft hydraulische stoters. Je zou ook een compressietest kunnen doen, weet je ook meer. En wat is de kleur van de bougies? De benzinetank al eens gereinigd?

Wat? Ridex, Alkar of Abakus????? Koop dan goede gebruikte van een A-merk, die geven véél beter licht en het lichtbeeld op de koplamptester bij de APK is dan ook goed. Die goedkope zooi geven in de regel altijd slecht lichtbeeld op de koplamptester, en de behuizing is van dat goedkope...

Witte aanslag op de olievuldop? Komt van korte stukken rijden, condensvorming met wat olie krijg je witte aanslag. Ik zou maar niet meer mee gaan rijden met die waterlek, je hebt nog geluk gehad. Als de waterpomp lekt tijdens het draaien, dan kan het zo maar echt lek raken en als dat onderweg...

ZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO 2018!!!!!!

Remlichten en de achtermistlichten hebben een lamp van 12V en 21 WATT, zijn dus gelijk in lichtopbrengst.  

Ik kan me voorstellen, dat je dat niet voor elkaar krijgt. Want het is bijna? niet te zien dat de achterlichtplaat er af kan. De zes zelftappers er uit, dan zeer goed kijken........................ Dan zie je een naad die rondom zit, jawel de zaak kan uit elkaar. Goed lezen, goed nadenken...

Stukje huisvlijt, oftewel een Opel Manta fan heeft de standaard grille, naar eigen smaak aangepast. Altijd leuk om dan de reacties te aanschouwen. :happy02:

Er zitten diverse gaten in een motorblok, en jawel ook af de OPEL fabriek. Was daar een drijfstang, die wat frisse lucht wou opsnuiven??.................... Altijd klote als je dat mee maakt...............................   Is het de 25E?    

Daar zijn pluggen voor. Die komen in die vierkant gat, en dan moet je een ronde gat maken in het plaatwerk. In die plug draai je een carrosserieschroef, aandraaien en vast. De Opel Manta-A GT/E had ook die plug met de voorspoiler. Een foto zegt meer dan duizend woorden, en het verhaal is dan...