Zoekresultaten

Toch weer verder gezocht... en het is als volgt : De EGR is al enige tijd afgedopt middels een originele opel pakking hiervoor, toch eens geprobeerd met losse stekker op de EGR te rijden en tot mijn verbazing schokt hij niet meer :hmmz Is dit logisch? ivm het afdoppen van de EGR? :wtf...

Nee nog niet, de meter op de teller unit lijkt tot zover in orde. Zal s kijken of er ergens 1 voor weinig te vinden is :) Gister toch nog maar s gasklephuis schoon gemaakt - helaas... ook niet veel anders..

Zojuist even volgende zaken geprobeerd - Nieuwe massa van LMM naar aardepunt van ECU ( volgens earth mod ) Nieuwe massa van Koelvloeistof temp meter naar Ecu ( volgens earth mod ) Nog steeds t zelfde :( Wat me opvalt is dat de motor t alleen doet zodra hij iets warmer wordt... Dus...

Distributie is vandaag gecheckt ook maar klopt nog steeds.. Lmm is vervangen voor origineel - stekker los loopt hij niet anders van... Heb t vermoeden dat t de massa vd koelvloeistoftemp is... Morgen eens massa kabel aanleggen...

Helaas :( Rijd nog steeds t zelfde... De extra massa aan de lmm heb ik al s erop gehad.. Maar zal t nog s uitvoeren... Tech2 geeft nix raars aan en nog steeds geen codes. Hoe kan ik zien dat de aarde niet goed is via tech2? Thnx!

Beste mede opel liefhebbers, graag jullie mening over het volgende : Astra G X18XE1 ; Probleem is dat motor stottert/inhoud. Stationair draaien en gas geven is geen directe reactie op het gaspedaal, reutelt even en komt dan gewoon op toeren ( boven de 4k ) valt dan weer terug onder 1k...

Gister een fles injectiereiniger er door heen gegooid omdat dit ook aangeraden werd bij de Zafira ( ook met X18XE1 ) van mijn broer met zelfde probleem, wonderbaarlijk genoeg bleef het lampje vanmorgen met het starten bij een koude motor uit. Stekker zal ik inderdaad nog een s goed nazien ...

Ecu is nog geen 2 maanden geleden gereviseerd door Actronics :) Dus zou nie meteen van ECU uitgaan.... :thumb

Naar aanleiding van een ander topic vandaag de LMM laten vervangen van mijn Astra. Foutcodes waren : P0100 P0110 LMM stekker los bleef hij lopen, LMM stekker erop viel hij meteen uit... LMM vandaag vervangen bij de garage en naar zeggen was het MM lampje meteen uit, testrit gemaakt...

Thnx :) Maar nog ff uitgelezen net en P0100 en P0110 zijn de foutcodes. Wat mij ook op valt is dat het nu lijkt alsof de LMM geluid maakt? Een hoge toon die stapsgewijs lager gaat ; dus - fonetisch ; Tudududududududududu... en dan uit... Volgens mij ; issie stuk? :D Iemand een...

@ Willem : Van t RDW : Kenteken ; TZ-RL-55 Handelsbenaming : Astra G Caravan X18XE1 Maar dat terzijde :) Gisteravond viel ie uit! :swear Even uitgelezen, ik was gelukkig vlakbij huis..... P0100 - Maf sensor.... Stekker eruit, en hij reed weer.... pffff... Morgen ging ie...

Dubbel - pls remove

Hi :) Sinds vandaag bemerk ik ineens dat mijn Astra G niet "vloeiend" meer schakelt. Het schakelen van 3 tot 5 gaat ineens niet meer zo vloeiend als dat t eerst ging, beetje moeilijk uit te leggen want het is een gevoel... nu lijkt t alsof hij van de een in de ander "schiet" ipv soepel...

Hi :) Sinds vandaag bemerk ik ineens dat mijn Astra G niet "vloeiend" meer schakelt. Het schakelen van 3 tot 5 gaat ineens niet meer zo vloeiend als dat t eerst ging, beetje moeilijk uit te leggen want het is een gevoel... nu lijkt t alsof hij van de een in de ander "schiet" ipv soepel...

Enige wat overblijft is ECU :( Gaat richting ACtronics nu......

Nou ; Garage dag 2 - Vanmorgen hebben ze m gereset en leek de storing weg. Klein stuk gereden zonder probleem. Hierna een lang stuk gereden, helaas storing kwam terug - auto hapert nu ook zo rond de 2000 toeren en loopt niet mooi naar zeggen van de monteur. Morgen gaan ze er meer...

Garage belde net ; Egr gereinigd en afgedopt middels originele Opel pakking :) Systeem gereset - P0505 kwam terug, auto bleef uitvallen.... Gasklephuis vermoedelijk stuk ( deze schoongemaakt eerst ), gaan nu op zoek naar gebruikte gasklephuis....

Auto uitgelezen : Foutcodes: P0505 P0340 P1405 P0403 Staat nu bij mn vaste handydandy garage :)

Vraag ; Ik heb nu de stekker uit de EGR gehaald en nu loopt hij prima. Wil het op lossen alleen is mijn vraag ; Is het schoonmaken en afdoppen voldoende? en met welk plaatje moet er afgedopt worden? een dichte of de originele van Opel met 1 gat? Alvast bedankt :)

nou - ik ben thuis gekomen hoor... Auto had bij starten nog direct de storing... na een paar keer flink gas gegeven te hebben verdween de storing en ben ik gaan rijden... na ongeveer 100km kwam de storing weer terug... en niet veel later weer weg... Tot ik bij een stoplicht kwam en moest...