Zoekresultaten

@kermitc wrote:is die van jou? vind het mooie auto. Nee is niet van mij En inderdaad is een knap Bke Denk dat hij trouwens te koop staat

ja die is gerold

ja die is gerold

Hier staan ook wat fotokes http://www.youngtimers.be/kadettb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hier staan ook wat fotokes http://www.youngtimers.be/kadettb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Het is idd geen bmw as, maar het was maar een idee voor je bevestigingspunten te veranderen.

Je kan de draagarmen zo aanpassen

De motor kan je veranderen dat is geen probleem De achteras kan je van een kadett gebruiken, deze passen eronder De steek van een vauxhal is anders dan van een opel, komt ongeveer op 103 uit opel is 100 kwestie van mekaniek zijn de gelijkenissen op zicht groot maar niets past zomaar op...

ok bedankt

Ja maar hoeveel word het dan vermengd, de verhouding zal ook wel anders zijn in een crossauto dan voor straat gebruik Aceton is wel een agressief goedje tegenover plastiek enzo van die dingen, geen kans op schade aan sommige delen

Ja maar hoeveel word het dan vermengd, de verhouding zal ook wel anders zijn in een crossauto dan voor straat gebruik Aceton is wel een agressief goedje tegenover plastiek enzo van die dingen, geen kans op schade aan sommige delen

Ik denk dat de problemen wat overroepen zijn, slechte opmerkingen worden heel snel rondgestroid, de goede daarentegen veel minder. Niet iedereen gaat zeggen " amai ik heb een goed motortje in men wagen ben er gelukkig mee" Ik heb ook het genoegen gehad om met een c30se24v te rijden, is echt...

Zou ik men achteras kunnen vervangen door een starre as van bv een admiral A of iets dergelijks Ik heb problemen met de stofhoezen, deze scheuren constant, is wel zo dat de wagen achter iets hoger staat en dus zo de assen onder een hogere hoek staan dan origineel. Stof hoezen kunnen daar niet...

@mcc_alive wrote:Hey, Het is natuurlijkd de bedoeling de auto in zijn waarde te laten. Daarom wou ik eigenlijk een motor op dezelfde motorsteunpunten hangen zodat er niets veranderd hoeft te worden. Het is wel de bedoeling dat hij een beetje normaal met het hedendaagse verkeer mee te...

Hoe is het nu afgelopen met de handbak, speciale dingen moeten aanpassen aan de computer. Ga er zelf ook aan beginnen daarmee dat ik dit vraag groeten dirk

Zo ziet een achterbank van een station eruit. In het midden heb je een draaihendel om de sloten links en rechts los te maken en dan kan de bank neerklappen Is ee heel andere bank dan van een sedan, dus jouw oplossingis een optie, of anders een bank voor een station zoeken Groeten Dirk

@theo A wrote:nee die blijft niet hangen en ook al met een andere die goed is geprobeerd en als het aan de benzinedruk zou liggen dan moet hij er toch ook last van hebben als hij vrij loopt ? toch ? Benzinedruk zou kunnen, onbelast vraagt de motor niet veel brandstof, belast daarentegen wel

ik heb een rode,wat zoek je juist van carrosseriedelen

Mijn C30SE 3.0 24V doet ineens raar, loopt niet mooi meer haperd knallen in uitlaat en inlaat iemand een idee wat dit zou kunnen zijn motor steekt in een admiral en heeft een automaat reed voordien perfect groeten dirk