Zoekresultaten

weer wat geleerd en gezien. en echt wim dit is de eerste die ik zo zie, heb ze al van 2002 onderhanden gehad waar het niet in zat.

weer wat geleerd en gezien. en echt wim dit is de eerste die ik zo zie, heb ze al van 2002 onderhanden gehad waar het niet in zat.

vandaag is hij op de brug geweest en het volgende veranderd. aan de passagiers zijde zat 1 mm speling op de pitmanarm en nu het echte probleem, de stuurkogel was zelfs met de auto los van de grond geen speling te bekennen, maar toen deze los gehaald werd voor de pitmanarm had deze ineens wel...

vandaag is hij op de brug geweest en het volgende veranderd. aan de passagiers zijde zat 1 mm speling op de pitmanarm en nu het echte probleem, de stuurkogel was zelfs met de auto los van de grond geen speling te bekennen, maar toen deze los gehaald werd voor de pitmanarm had deze ineens wel...

morgen krijg je antwoord wat ik gevonden heb.

morgen krijg je antwoord wat ik gevonden heb.

ik doe even mee, ik heb het zelfde probleem. morgen gaat hij de brug op gaan we even kijken wat dit is.

ik doe even mee, ik heb het zelfde probleem. morgen gaat hij de brug op gaan we even kijken wat dit is.

ik heb echt nu alle registers open getrokken maar ook de onderste moet exentrisch zijn, ik kan ook geen model vinden waar dit niet zo is. mocht iemand deze gegevens wel hebben hoor ik het graag.:hmmz

ik heb echt nu alle registers open getrokken maar ook de onderste moet exentrisch zijn, ik kan ook geen model vinden waar dit niet zo is. mocht iemand deze gegevens wel hebben hoor ik het graag.:hmmz

you can't gat better than a kwik-fit fitter. om te :cry het zijn l*&sers!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!en daar gaat een omi heen. :puke zelfs als je een rechte pijp naar achteren maakt is het nog geen afkeur. je krijgt wel een waarschuwing voor het geluid.

you can't gat better than a kwik-fit fitter. om te :cry het zijn l*&sers!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!en daar gaat een omi heen. :puke zelfs als je een rechte pijp naar achteren maakt is het nog geen afkeur. je krijgt wel een waarschuwing voor het geluid.

origineel gepost door Jerremy Gefeliciteerd RAL ! :thumbup Mooie wagen, ziet er goed uit. Heb je snel voorelkaar :P Geen 6 cilinder deze keer.. Veel plezier ermee, en veilige kilometers ! Nog verdere plannen ermee ? Grt. daar waar het stopte met de 2.6 gaat we verder met de 2.2 dti.

origineel gepost door Jerremy Gefeliciteerd RAL ! :thumbup Mooie wagen, ziet er goed uit. Heb je snel voorelkaar :P Geen 6 cilinder deze keer.. Veel plezier ermee, en veilige kilometers ! Nog verdere plannen ermee ? Grt. daar waar het stopte met de 2.6 gaat we verder met de 2.2 dti.

origineel gepost door Slurpy Aha, een mede dti rijder. :thumbup Veel succes ermee. De mijne heeft me vooralsnog niet in de steek gelaten. ik hoop dat ik ook dit kan zeggen over 1 jaar. ze is bij mij in betere handen dan bij wie dan ook. iedere 10.000 krijgt ze niewe filters en olie.

origineel gepost door Slurpy Aha, een mede dti rijder. :thumbup Veel succes ermee. De mijne heeft me vooralsnog niet in de steek gelaten. ik hoop dat ik ook dit kan zeggen over 1 jaar. ze is bij mij in betere handen dan bij wie dan ook. iedere 10.000 krijgt ze niewe filters en olie.

origineel gepost door Jerremy Wim-v6; ja ok maar dat gaat dan nog steeds niet vanzelf lijkt me. Of is dat 'n slijtage deel ? Weet niet hoeveel kilometers jouw auto heeft gelopen.. Misschien ook daar van afhankelijk, en ook onderhouds historie, aangenomen dat de wagen 1 of meerdere vorige...

na de pech van afgelopen week wil ik jullie deze niet onthouden, de vervanger van mijn 2.6 is deze 2.2 DTI met +-160.000km op de teller.

origineel gepost door Jerremy Laag toeren rijden zou opzich niet erg hoeven zijn toch, zolang je de motor maar niet overmatig gaat belasten van uit lage toeren, of veel kracht vragen vanuit lage toeren. Weet niet wat kilometerstand van de motor in kwestie is, en die onderhoudshistorie, maar de...

eerlijk gezegt ben ik de V6 met zijn perikelen een beetje zat. de groeven bevonden zich onderaan op de cilinderbussen. dus in de onderste stand (o.d.p.) nam hij een slok olie, en nee dit was niet te merken aan de ventilatie wel als ze bovenin hadden gezeten. wel kan ik mededelen dat er een...