Zoekresultaten

Meestal is het niet nodig als je alleen maar nieuwe banden laat monteren, als ze er om liggen dan kan je voelen of ie goed stuurt en dan kan je hem nog laten uitlijnen als het nodig mocht zijn.

Wie heeft en verstand van astra g die op lpg lopen, die van mijn trekt niet lekker op het is net of ie te weinig gas krijgt, ik zou denken dat het aan de gas verdeler ligt maar dat moet wel zeker weten, dan haal ik een revisie verdeler, maar ja zoiets moet ik wel zeker weten, ik ga niet dubbel...

IK zou zeggen als je der geen verstand van hebt en er geen gevoel in heb ,laat hem dan maar bij een specialist afstellen, ik heb hem wel eens bij kwik fit gebracht en ik stapte in me auto en hij stuurde van geen meter meer, der zal wel iets zoals dat de spoorstang kogel niet meet oké waren maar...

Ik kan mijn voorwielen wel uitlijnen als het niet te ver uit elkaar ligt de maat, het probleem is dat het stuur er scheef in komt, maar ik zal zeggen hoe je proef ondervinding je wielen kan afstellen, als je gaat rijden moet je kijken en voelen wat de auto doet als ie zoekt dus niet in het spoor...

Ja gevonden het waren de spoorstang eindes, ga snel bestellen en het er laten inzetten door een monteur die het gereedschap heeft en een brug, zoiets moet je met zijn tweeën zijn anders gaat het niet en als alles voor de rest 100% is dan snap je het helemaal niet meer, de ene draait aan het...

Hoi allemaal, ik heb een vraag over mijn astra g stationcar uit 2003, ik vind hem niet lekker sturen een beetje zoekerig ja moeilijk altijd te omschrijven, als je over die kinder hoofjes rijd dan merk je dat het stuur erg licht en stuurt, je voelt aan het stuur dat de wielen zwabberen, ja...

Zo vandaag me ontsteking module binnen gekregen, omdat met het optrekken af en toe stotterde op gas dan, had de verdeler al schoon gemaakt maar daar lag het ook niet aan, heb toen even naar Kees uit Helvoirt (Verdampère.nl) gemaild en die zei dat die bobines erg slecht waren en dat dat de...

Moet toegeven dat het kiezen heel makkelijk gaat, maar ja het is wel wat duurder en maar enkele merken.

Hoi, beste forum leden, ik wilde jullie iets vragen, ik heb een opel astra g kent. 71-LL-LS waarvan nu verschillende onderdelen van vervangen moeten, ja dat krijg je na zoveel jaren dus niks mis mee, wilde over een paar maanden er aan gaan beginnen als het een beetje warmer word, en moet dan het...

Wilde op mijn astra G 8 kleps station een veerpootbrug bouwen, maar ik las dat je dan bij dat type het zekering kastje moet verplaatsen of lager maken of zo iets, heef iemand dit al meer gedaan?

@wijnands82 wrote:Die van mij heeft nu 387k op de teller en heeft nog steeds de originele schokbrekers en alles alleen de homokineeten moeten vv worden Dan zal het wel goed sturen hahah zo lang gaan schokdempers niet mee :shock:

@wijnands82 wrote:Die van mij heeft nu 387k op de teller en heeft nog steeds de originele schokbrekers en alles alleen de homokineeten moeten vv worden Dan zal het wel goed sturen hahah zo lang gaan schokdempers niet mee :shock:

Ja een foutje ,heb in 1969 me rijbewijs en in 1972-73 me motor rijbewijs gehaald, maar goed als die afstand niks uit maakt dan zal het wel goed zijn, en nog allemaal bedankt voor jullie reacties

Vind het allemaal een raar verhaal, denk dat zo alles verkeerd is, ik zou een normale set banden pakken met normale velgen. misschien ff bij iemand lenen

Nee heb er geloof ik nog geen problemen mee, maar ik dacht voor ik die problemen ga krijgen, maar ik zal hem volgende week even los nemen evenals het gas huis en eventueel alles schoon maken dat kan geen kwaad.

vraagje, ik heb gisteren zo'n 2 uur zitten kijken naar egr kleppen, maar ben niet verder gekomen, wil graag die klep afsluiten maar ik zag de gekste verhalen of het kan niet of ik ben 200- 300 euro lichter bij de profs die kannen het wel, een andere optie is een cheat dat is een soort schakeling...

en moet dat hele subframe er onder uit? en hoe gaan ze dan er weer in? gaat dat ook met zo'n pijp je kan me zeker niks laten zien ?

en kan dat zonder brug gebeuren?

Heeft iemand ervaring met de rubbers vervangen van het subframe en die lagers van de achteras? en heb je daar speciaal gereedschap voor nodig? het gaat over een astra g station Hebben deze wagens soms een probleem hier in? Groetjes Hennes

volgens mij zijn dit een van de sterkste blokken ik heb een 1.4 gehad en er 350000 km mee gereden en ook die ontsteking ging bij mij kapot en of het nu een astra is of een vektra het gaat gewoon lang mee :jerry