Zoekresultaten

Gewoon de 16V radiateur gebruiken, zo heb ik het ook.. De onderste balk moet wel verlaagd worden, en dan past ie onder de sluitbalk. Ruimte voor de turbo is voldoende! Bovendien heb je dan de meeste koeling aangezien een 16V radiateur groter is dan de rest... Groet, Ravi

Lieve mede-liefhebbers, Heeft iemand van jullie een idee waar ik mijn auto zou kunnen verzekeren op basis van een taxatierapport? Ben al bij verschillende tussenpersonen geweest, maar zij konden helaas niks voor me betekenen. Ik hoop dat iemand van jullie een idee heeft! Groetjes, Ravi

@Andre Botter wrote:. Ik wilde er ook nog een andere motor er in zetten maar denk dat dat niet gaat lukken. Er ligt hier zo veel werk dat ik nog af moet maken. Een astra met motor schade een Mitsubishi 3000GT 3L twin turbo ook motor schade. En mijn RS4 waar ik nog een schroefset op wil...

@OPCdriver wrote:Neem aan dat je je oude turbo vervangen omdat deze defect was , heb je dan ook de intercooler en de andere luchtleidingen en inlaat niet vergeten om de gelekte olie soms daaruit te halen? Dat kan anders ook langdurig nog naroken in dit geval. Vreemd genoeg waren alle...

@Andre Botter wrote:Valt niet mee hoor door een kooi en 7cm brede gordels heen vallen. Maar de deuren zitten er weer in. Maar het zit weer tegen motor loopt niet lekker de luchtmassameter zit te dicht op de turbo. Maar het kan nu niet anders. Dat wordt tijd voor een stand-alone dan Andre!!!

@iuza wrote:V-band heeft geen twinscroll. Dat is een 0.82a/r tial v-band turbine huis. En de vorige turbo had 0.63a/r turbinehuis met t3 aansluiting. Twinscroll is niet zo gunstig met hoge toeren, lever je te veel in. Maar het spoelt stuk sneller. Ok meester! Hoe is het lan?

Maarreh, loopt dat ding al?

Borrelt je koelvloeistof dan ook? Dan kan het nog wel eens een gevalletje koppakking zijn...

Borrelt je koelvloeistof dan ook? Dan kan het nog wel eens een gevalletje koppakking zijn...

Gewoon even een belletje naar 0622804911 (Botter Tuning) doen, dan krijg je de beste opties te horen...

Gewoon even een belletje naar 0622804911 (Botter Tuning) doen, dan krijg je de beste opties te horen...

Check je stappenmotor ook even, of hij vastzit of iets dergelijks. Schoonmaken met remmenreiniger is ook optie. Groet, Ravi

Check je stappenmotor ook even, of hij vastzit of iets dergelijks. Schoonmaken met remmenreiniger is ook optie. Groet, Ravi

Ik zal binnenkort eens moeten kijken naar de carterontluchting inderdaad. Als dat het niet is, dan zal ik wel weer verder moeten zoeken... Ravi

Was het maar waar, maar komt echt uit de uitlaat vandaan... En we hebben nauwelijk iets met olie gedaan... Frapant is wel dat 'ie gaat als een jekko, en toch blijft dat roken een naar gegeven... Ravi

Beste liefhebbers, Na afgelopen zondag mijn turbo vervangen te hebben blijkt er nu constant een blauw/grijze rook uit de uitlaat te komen... Tijdens het rijden niet, maar met stilstaan wel... Wat is nu de conclusie? Zuigerveren gaar en blok eruit? Of kan er nog iets anders aan de hand...

@Corsa_GSi wrote:"Even een GTX3076 en build block" "+600pk en normale 98" Voordat je op dit soort waardes zit, dan ben heel, maar dan ook heel veel euro's verder. Dat zijn er eerder 10.000 dan 2.000 :shock: Ow, geen probleem hoor, er zit al nog wel meer in... ;) Groet, Ravi

Thanks Ibo, Ik ga je binnenkort smoken dan.... Dacht op een leuke manier even wat extra pk's toe te voegen aan m'n stalletje, maar het is duidelijk... Moet even geld scoren zonder dat moeders de vrouwe erachter komt... :D Dan maar een GTX3076 met 3 inch en build blok... :jerry :jerry...

Heren van het goede Opel-leven, Heeft iemand van jullie weleens geëxperimenteerd met methanol in de tank? En dan heb ik het over een 10% verhouding. Ik heb zelf namelijk met een aantal Subaru boys meegemaakt dat zij 10% van een volle tank vulden met pure methanol. Zo ging de ene van 320...

@Andre Botter wrote: En de insignia versnellingspook zit er in king: Gruwelijk!! :wors :wors Binnenkort ook in die van mij!! ;) Groet, Ravi