Zoekresultaten

Volgens mij heeft lexmaul ze nog, moet je hun dealer eens bellen.

En dit doe ik maar dan met de manta. Hieronder zitten dikke stabi's van bilstein in combi met gele koni's en spaxx veren. En dit is af en toe ook wel leuk!!

origineel gepost door mr-turbo M400, laat toch doen, als ze denken dat minder overhellen ook altijd beter is, wordt het verschil tussen hun en ons alleen nog maar wat groter :jerry en circuit auto op droge baan: bla bla bla :P Ik weet het ,ik heb er ook zeker geen verstand van :hmmz(en...

origineel gepost door m400 origineel gepost door Jaccoooo tis veel geld voor een stukkie ijzer,maar als je hard wilt gaan is een goed sturende (en remmende) auto belangrijker dan een dikke tuf. ik zou mijn rallyauto achter wel iets stijver willen, maar de veren (ingekorte voorveren)en...

origineel gepost door mantaroel http://www.manta-b.de/strauss/neues/stabi_kit.htm misschien zoiets:thumbup Dit komt bij bilstein vandaan.

Ik heb ze via bilstein gekocht. Ik had een set voor voor en achter.

Ken ik niet , maar ik heb een zware van bilstein onder mijn race manta en dat maakt een heel verschil:thumbup Die uit veghel is voor mij onbekend ,maar ben wel benieuwd.

origineel gepost door Basgsi Dit is wat ik gevonden heb SEMI-PRO STREET KLASSE 10 André Botter Opel Kadett Gsi Turbo 300 pk 15 Martijn Brink Opel Corsa 190 pk 16 Kees van Rumpt jr. Opel Manta 170 pk 32 Herman Gast Opel Exige 410 pk (is toch een lotus een exige :hmmz Vrij rijden...

Ik rij er ook met mijn manta(ik hoop alleen dat ik de motor optijdt klaar heb)(anders maar met minder pk's, maar rijden zal die):thumbup

origineel gepost door Andre Botter Ja Zondag is het weer zo ver we gaan weer KNALLEN:D:D en heel het opel forum komt kijken zeker :hmmz hahahahahaa.:angel En er rijden er nog meer van het forum mee:thumbup:thumbup

vandaag om +/- 17.10 in aalsmeer op de brug van aalsmeer en reed in de richting van rijsenhout een bruine manta b cc verlaagd en dikke uitlaat.

IK heb bij mijn vorig jaar nieuw opgebouwde 2.0l nog geen problemen gehad en deze draait ook gewoon 7600 toeren en heeft 200nm koppel en 151,3 pk. Ik heb ook nog een 2.0l staan die met gemak 8500 toeren draait maar hier is wel veel aan veranderd van binnen deze heeft 198pk en 236nm koppel...

Wat voor motor heb je erin liggen? Hoorde dat de ascona netjes lag in de bochten.

Beste is korte dempers, maar wat ook mag is een band(hijsband kwaliteit) die de achter as op de juiste maat opvangd als je deze opkrikt, de veren moeten dan iets spannig houden. Heb dit jaren onder mijn ascona gehad en is altijd goedgekeurd(ook met steekproef).

Hier mijn 16v

Klopt is een 2l 16v.

origineel gepost door Pietje ga jij dr mee over het circuit ja.... Waarom niet???

Dit is mijn c-kadett Voor vele denk ik wel een bekende.

Hey Andy, ziet er goed uit,:thumbup( ben toen je met die gele bezig was nog eens langs geweest voor 2x 400 uitbouw set), daar was je toen ook super mee bezig:thumbup. Dit zal ook wel weer super worden.

En zo staat hij er nu bij, nieuwe veren en dempers,spiegels en wielen.