Zoekresultaten

Hallo allemaal, mijn Monza lekt constant koelvloeistof langs het ventiel op de radiateurdop. Heb ik er een stuk mee gereden, zet m weg en kom ik de volgende morgen terug in de garage dan ligt er een hele plas onder. Er ligt nu een gereviseerde motor in, maar het probleem is nog niet opgelost...

Goed bezig! :thumb

Romijn al geprobeerd?

Elke auto heeft z'n verrassingen, ben ik met m'n Monza ook wel achter gekomen ;)

Veel succes met je nieuwe aanwinst! :thumb

Volgens Duitse Wikipedia-pagina en waren volgens mij allemaal in Nederland te verkrijgen. Monza 2.0 E Reihen-Vierzylinder 1979 cm³ 85 kW (115 PS) bei 5600/min 160 bei 4200/min 11/1982–10/1984 A1/A2 2.2 i Reihen-Vierzylinder 2197 cm³ 85 kW (115 PS) bei 4800/min 182 bei 2600/min...

Stoere bak, Commo! :thumb

Staat al een tijdje te koop in Sneek.

Mooi Graad, ik ook niet wachten tot 1 maart!

Dat komt helemaal goed :thumb

Welkom Graad, Ziet er strak uit. Veel succes ermee!

Een hoop nostalgie bij elkaar zeg!

@peter777 wrote:Mooie monza! Enige dingetje is de kunststof bumpers welke niet bij de A1 body horen. Maar ik ben dan ook een mierenneuker ;) Je hebt helemaal gelijk Peter777. Ik heb de originele chromen bumpers nog op zolder liggen, deze kreeg ik erbij. Misschien later de originele er nog op...

Voor mij toch zeker Monza A1 :thumb op 1 en Commodore B op 2.

Hier nog wat foto's.

@Michel1972 wrote:Vette bak!!! Vind monza's helemaal geweldig. Gefeliciteerd met je aankoop en veel toffe km's toegewenst!! Dank je wel Michel. Ik wens jou ook alle succes met jouw Rekord. Nog toekomstplannen met deze auto?

Hallo allemaal, sinds 2 maanden ben ik in trots bezit van deze a1 Monza 3.0E van sept. 1980. Na bijna 35 jaar in het Noord-Hollandse Zwaag te hebben rond gereden, nu beland in het Brabantse Roosendaal. Motorisch in orde na het vervangen van de visco koppeling, nu nog wat cosmetisch werk...

Mijn nieuwe aanwinst. 2 maanden geleden gekocht in Zwaag. a1 Monza 3.0E van sept. 1980