Zoekresultaten

Weer wat verder gedaan aan de motor. alle internals zitten er terug in en cilinderkop erop. nu de rest nog en we kunnen aan de swap beginnen...

We zijn nog bezig met de motor terug in elkaar te steken maar heb al een setje 17" velgen voor de kadett voorzien. voorste is een 8.5j et30 en de achterste 9.5j et30

@kiyamizio wrote:Randjes zijn om gevouwen en wielen staken iets uit mm of 6-7 Dan zal ik men wielkasten moeten aanpassen om een 9.5j et30 te laten passen waarschijnlijk. welke maat had je vooraan liggen?

@kiyamizio wrote:Ik had 9j en dan liep net niet aan dus 9.5j zal wel aanlopen Dan zal ik zeker een spacer moeten steken van 15mm? bleven de wielen in je wielkast?

Heeft er iemand ervaring met het monteren van een 9.5j et30 velg achteraan op een kadett d? Voorste velg is een 8.5j et30 maar daar zie ik niet onmiddelijk een probleem...

@Robke1974 wrote:ik heb met originele kopakking altijd 315pk gereden alleen arp drijfstangboutjes, grote ic en nog wat dingetjes, bij mij is het fout gelopen toen ik een k29/26 turbo monteerde, en phase 3.5 wou uittesten, van de 2de keer doortrekken koppakking 5cm deruit gevlogen, was balen...

Mijn kop is nog niet gevlakt dus des te beter dan! :thumb

Knap project!!! :thumb :thumb :thumb

Ondertussen zijn we weer een tijdje verderen heb ik verder gedaan aan de LET. Ik heb de blok volledig gedemonteerd en opgemeten. de motor is nog in zeer goede staat. wat er gaat vervangen worde is: -alle dichtingen van de onderblok -volledige revisie van de cilinderkop -Alle...

Ok alvast bedankt. Waar kan ik best de koppakking kopen en de versterkte bouten voor cilinderkop en alle lagerkappen(krukas,drijfstangen)?

Ik dacht om een dikkere koppakking te monteren om zo eventueel een hogere turbo druk te kunnen draaien? Had namelijk graag 300pk uit de motor gehaald... Is dit mogelijk met enkel een stalen koppakking van originele dikte?

Hoi, Ik heb een vraag over mijn let ivm de koppakking. Ik heb de motor op dit moment volledig gedemonteerd voor een revisie. nu ga ik op originele internals blijven rijden maar enkel met een open uitlaat,grotere ic en een chip op maat. er komt zowiezo een stalen koppakking op maar zou ik...

Dit is de tigra en men vorige oldie de ascona..

Nee een volledig originele tigra. Enkel verlaagd en op calibra turbo wielen. Ik zal wat fotos zoeken van de tigra...misschien dat jullie hem wel kennen.

Ik heb de tigra gekocht van een zekere geert... maar hij verkocht de tigra voor een vriend van hem..

Ok super! moet ik even opzoek naar zo een achteras! Bedankt!

Iemand ervaring met een achteras van een kadett e gsi onder een kadett d?

Iemand hier al ervaring met het inbouwen van een let met f28 in een kadett d? ivm welke motorsteunen nodig zijn en/of je er aan het chassis moet verlassen? Weet er ook'iemand of een achteras van een kadett e past? Alvast bedankt