Zoekresultaten

deze doppen zaten niet op een kadett-c. die waren compleet rond net zo als een ascona-b. de afgebeelde doppen door de topic starter is inder daad van combo-b , kadett-d.

vandaag niks gedaan en genoten van het super mooie weer. :thumb veel te warm om wat aan de combo te doen. :wors :wtf :jerry

als ik het goed heb hoef je totaal geen completen sloten set op de sloop te halen. alleen een compleet contactslot. cilinder kun je dan om zetten waardoor je de originele sleutel behoud. heb dit al eens gedaan bij een Vectra-B. weet niet of Corsa-C de zelfde contactsloten hanteert.

afgelopen donderdag middag rond de klok van 15.00 uur deze Corsa-C gespot in Sittard. iemand van het forum??

even op de volgende link klikken en demonteren van de bumper opzoeken. is voorzien van duidelijke foto's. http://www.freak0815.de/mainpage/umbauhilfen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

@GTS Vectra, super gave velgen en erg mooie corsa.

in onderstaande link staat precies hoe het moet en in welke volgorde je het moet verwijderen. even corsa-c aanklikken en dan radio even opzoeken in de lijst. http://www.freak0815.de/mainpage/umbauhilfen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

in ieder geval niet origineel af fabriek. als ik het goed zie zijn het zelfs stukken bumper welke over de originele zijn gezet.

als ik de EGR afdop wil ik niet het lampje aan hebben. maar dat lijkt mij niet mogelijk. en wat is precies een op-com? las hier trouwens dan men beweerd dat men ook kon uitlezen met de splitpen methode. maar dat gaat bij deze auto niet en kan dus alleen uit gelezen worden met tech2.

uit dat topic maak ik op het je beter je EGR schoon kunt maken dan afdoppen. aangezien het motormanagement lampje gaat branden na 10 minuten rijden.

Heeft afblinden geen effect op de motor prestatie's? Moet men de pakking vervangen als men de EGR los heeft gehad?

????????? :wtf

op mijn auto zit ook een EGR als ik het goed heb. :wtf nu heb ik hier diverse malen gelezen dat deze vaak vervuilen waardoor een auto niet goed meer loopt. :swear is het dan zinvol om preventief de EGR regelmatig schoon te maken? :hmmz zo ja hoe en met wat maak je hem schoon? :hmmz met...

dat is wat ik mij al afvroeg. wil ook de zelfde bedrading leggen om zo problemen zeer zeker te voorkomen. :afro thanks johanhummer09 :thumb

heb de kabels even nagelopen en moet dus de onderste hebben. de bovenste gaat onder anderen naar de EGR en een sensor onder in het blok aan de voorzijde. nu wil ik kabel/draad gaan halen maar welke dikte moet ik hebben?

geen idee. heb ze nog niet losgenomen. maar wat ik wel begrepen heb is dat je deze pas los kunt nemen las de accu is losgekoppeld. zal de kabels of kabelhuls eens nalopen eens kijken waar ik uitkom. thanks voor de info thereaper.

ziet er wel al stukken beter uit met die velgen er onder. 15 inch velgen zouden er ook mooi onder staan. :wors

misschien wat raar maar bij zo iets nooit iemand geloven en voor het zekere gaan en ze laten balanceren baad het niet schaad het niet.

gisteren op apk keuring geweest. :wtf ze hadden nog nooit zo'n mooie combo tour gezien zeiden ze inde garage. :jerry goedgekeurd en ze hadden totaal geen opmerkingen. :wors :jerry dan is je dag toch weer super goed. :thumb het is ook een Opel en daar komt bij goed onderhoud niet snel wat...

denk zelf inderdaad aan 2,4 - 2,5 bar er in te doen. en niet tot 3,0 bar gaan of de waardes met 0,3 verhogen.