Zoekresultaten

Ik ben momenteel bezig met een digitale ontsteking op mijn c24ne, omdat ik gewoonweg geen ideale ontsteking kan vinden voor mijn blok, je levert altijd wel op een bepaald punt in. Zijn er mensen die mij meer kunnen vertellen over de vervroegingscurve en dwellcurve? Uiteindelijk zal hij op de...

Persen ze m met warm of koud blok af?... Ik had zelf het probleem uitsluitend met warme motor, koppakking lek. Daarnaast, als je hele blok droog maakt, en een stuk ga rijden, auto op de brug en dan overal kijkt, moet er ergens lekkage zichtbaar zijn, zeker als jij zegt dat er gesis en rook...

Accuspark nu zelf ook mee bezig in mijn c kadett... Ik heb namelijk mijn 2.4 op de bank gehad. en had maar 106pk.... blijkt dat mijn electronische ontstkeing (rekord 2.0s) veel te veel mechanische vervroeging heeft. De accuspark blackbox module praat niet lekker met de standaard...

Dat smaller beter is is ook niet helemaal waar. Inderdaad de druk op de weg neemt toe wat een voordeel heeft in zachte sneeuw omdat je profiel er dieper inzakt.. Maar daar is ook alles mee gezegd, op nat en glad wegdek heb je denk ik meer aan het totale contactoppervlak dan die druk. Ok, een...

Half uurtje geleden blackdevil?? gezien in haar zwarte kadett gsi 16 met webers? klonk het, ronal turbo's king: strakke wagen! in carnisse/barendrecht bij de Ikea gaaf, rook lekker in ieder geval!

compressiemeter er op, weet je ook al een stuk meer, maar als het blok goed loopt, waarom zou je.

Vandaag stond er een prachtige rode c1 coupe voor de deur bij van driesten bouw / boels in Ede. Ik gok iemand die hier vlakbij werkt. Frankeneng 20 Iemand van hier??? Helaas geen foto's

Is het qua benzinekoeling niet interessanter om de retour op de normale tank te houden? of trek je dan veel te snel je swirltank leeg zonder lagedrukpomp?

Ik kan het niet geheel goed volgen op de foto's maar gebruik jij hier nu 1 of 2 pompen? Ik zou het het liefst (mits mogelijk) met 1 pomp doen, moet zelf ook nog steeds een oplossing maken.

Remmenreiniger heb ik nog wel staan. Ik heb al wel overal gespoten in het algemeen zegmaar.. Zonder resultaat.. maar nog niet heel specifiek bij bepaalde onderdelen, dat is wel slim, ga ik zaterdag eens proberen.

Ik heb al enkele maanden last van onregelmatig stationair, en dan bedoel ik niet onregelmatig als in toerenwisselingen maar onregelmatig als in de ene keer is het stationairtoerental 1000 en de dag erna, of soms een uur erna is het toerental ineens 1400. Het gaat om een c24ne in een ckadett...

Met vuldop open en onderste slang knijpen krijg je m ook ontlucht, wel bij koud en warm doen, meerdere keren zodat je zeker weet dat ie luchtvrij is. Ik rij met 82gr thermostaat omdat ik geen risico meer neem sinds laatste akkefietje. Maar zoals gezegd, testen zonder thermostaat, als hij dan...

Bij een C, achter wielkastranden, dorpels achter, A stijlen voorkant, binnenschermen voorkant, koplampen, accubak, onder ruitenwisserreservoir, onderbalk voorfront, enz. Ik denk dat alles van die leeftijd wel vergelijkbaar is.

Als hij niet allrisk met taxatie verzekerd, ben je bij een scheet al economisch total loss. Ik had met een krasje op het achterscherm en gescheurde bumper al total loss, kreeg 500eur met behoud van 'wrak'. Ik zou zelf bij een schadebedrijf navragen wat er nodig is m weer praktisch in orde te...

Past kadett gsi 8v hrc en bekrachtiger zonder abs niet zonder problemen? Deze remt in ieder geval harder dan corsa a gsi hrc en bekrachtiger. Heb op mn corsa en kadett dezelfde schijven en klauwen, maar de hrc en bekrachtiger zijn verschillend, vind de kadett veel fijner remmen.. Of je er...

@theunm wrote:kans is groot dat het Mr Bone was. alleen woont hij zelf aan de andere kant van rotterdam Sinds afgelopen zaterdag is die kadett in mijn bezit, maar ik was het niet in dit geval. Zal mij het meest omgeving barendrecht, rotterdam, westland zien.

Vanavond de injectoren van mn e16se corsa a vervangen. Belangrijkste tip, maak alles wat in de weg zit los en bij het plaatsen van de nieuwe injectoren zet eerst de bovenkant goed in de rail, daarna de onderkant in het spruitstuk. Andersom gaat niet goed.

Ik vind jouw spanning overigens niet hoog, ik krijg op een fatsoenlijke accu 12,8 na een nacht stilstaan en bij 2000 toeren (dynamo) 14-15v als alle elektronica in de auto uitstaat. Haal even alle speakers los van de versterker en kijk of hij aan slaat en blijft. Ik vermoed eerder de min of...

Is het niet verstandiger ervoor te zorgen dat de temperatuur laag blijft dmv een extra ventilator of dergelijks? Als hij het er uitdrukt wordt ie gewoonweg te heet heb ik het idee. Maar dat is mijn mening. Op jouw oorspronkelijke vraag heb ik geen concreet antwoord helaas.

Hoi, het meeste wat ik kan vinden is: Meerdere topics hier en daar wijzen wel op een 20E nok. Ik kan echter niets vinden over die eerste 4 cijfers.. Mogelijk een oplagenummer ofso? 2.0 e cam r90090582 stamped `R` on far end inlet opens 34 deg btdc inlet closes 88 deg abdc exhaust opens 74...