Zoekresultaten

heb gezien dat ze bezig waren op de weg van hilvarenbeek naar tilburg,

zijn deze stangen hol?? of moet je er zelf een gat in boren. Meen dat ze niet hol waren. Ik heb de stang gebogen omdat ik gewoonweg niet wegkom met de uitlaat, ook de uitlaat heb ik moeten veranderen zodat ie dichter langs de dwarsbalk gaat, enkel heb nog het probleem dat de as er extreem...

zijn deze stangen hol?? of moet je er zelf een gat in boren. Meen dat ze niet hol waren. Ik heb de stang gebogen omdat ik gewoonweg niet wegkom met de uitlaat, ook de uitlaat heb ik moeten veranderen zodat ie dichter langs de dwarsbalk gaat, enkel heb nog het probleem dat de as er extreem...

dat de pomp draait als je contact aanzet geloof ik nix van de mijne doen dat iig niet, kijk eens de koudstart en de temperatuur sensoren na. sensoren zitten op je thermostaathuis

dat de pomp draait als je contact aanzet geloof ik nix van de mijne doen dat iig niet, kijk eens de koudstart en de temperatuur sensoren na. sensoren zitten op je thermostaathuis

@Stender wrote:Ik ga morgen naar de schadehersteller en vragen hoe het komt dat ' ie nog lekt. Zij hebben ook mijn sponningen gefixt. schadehersteller zegt afkitten, geloof me maar ik ben schadehersteller, @McLambo, snap ik dat ramen nieuwe auto's niet blijven hangen zonder kit, heten niet...

Ken geen enkel ruiten zetter die er geen kit bij gebruikt.ok bij nieuwe rubbers.

motorcode is 20E

motorcode is 20E

deze keer ben ik er niet bij, zijn allebei op t moment niet geschikt om mee te doen, de ene begint te stuiteren bij wielspin de andere zijn de achterremmen niet zoals het hoort. Heb 'smiddags ook een verjaardag, kom misswchien smorgens nog even kijken.

deze keer ben ik er niet bij, zijn allebei op t moment niet geschikt om mee te doen, de ene begint te stuiteren bij wielspin de andere zijn de achterremmen niet zoals het hoort. Heb 'smiddags ook een verjaardag, kom misswchien smorgens nog even kijken.

probleem zat m toch in de as, het gedeelte wat de as in gaat hoor ik klapperen nu t los ligt ik draai eraan, dus toch andere as erop gezet...

probleem zat m toch in de as, het gedeelte wat de as in gaat hoor ik klapperen nu t los ligt ik draai eraan, dus toch andere as erop gezet...

heb even verder gekeken, nu met iemand erbij zodat die kan draaien enzo terwijl ik zoek, lijkt toch meer uit het staartstuk te komen..... mogen dus maar even de as eronderuit en verder kijken....

heb even verder gekeken, nu met iemand erbij zodat die kan draaien enzo terwijl ik zoek, lijkt toch meer uit het staartstuk te komen..... mogen dus maar even de as eronderuit en verder kijken....

hoi, ik was gisteren aan t rijden toen in eens mijn achteras heel erg begon te klapperen, nu heb ik m even open gehaald en denk t probleem gevonden te hebben. in t midden zitten 2 tandwieltjes die met elkaar verbonden zitten dmv een asje dat in de klok? vastzit, deze draaien weer ronde de...

ja ben voor de 7,5 j et 20 gegaan, 9 j gaat maar tot et 15 dus had weinig keus over... bedankt voor alle info!!

ja ben voor de 7,5 j et 20 gegaan, 9 j gaat maar tot et 15 dus had weinig keus over... bedankt voor alle info!!

ok maar wat t probleem is, de velgen worden geleverd in 16" 9j et 0 - 20 en in 16" 7,5 j et 20 - 30. nu wil ik dus een velg in 9j vergelijkbaar met 7,5 j et 10 -15, ruimte aan de binnen kant heb ik nog 3 cm. Buitenkant moet 1,5 - 2cm komen ten opzichte van 7,5 j et 30. kan natuurlijk gaan...

ok maar wat t probleem is, de velgen worden geleverd in 16" 9j et 0 - 20 en in 16" 7,5 j et 20 - 30. nu wil ik dus een velg in 9j vergelijkbaar met 7,5 j et 10 -15, ruimte aan de binnen kant heb ik nog 3 cm. Buitenkant moet 1,5 - 2cm komen ten opzichte van 7,5 j et 30. kan natuurlijk gaan...