Zoekresultaten

Ja we hebben de kop kruislinks aangedraaid volgens spec, van binnen naar buiten eerste keer 30 Nm daarna 3x elke keer 90°

Dit is een decompressie plaat met aan beide kanten een stalen pakking. Wel geschikt voor een C20xe maar deze zijn niet zo verschillend dat olie en koel kanalen wisselen. Wij hebben hoegenaamd geen druk gedraaid. Van het weekend alles opgebouwd en stationair laten lopen. Daarbij rookte de auto...

Hallo, bedankt voor de reacties, Wij hebben de decompressie plaat besteld bij Mtech. Deze geeft aan dat er geen extra koppakkingen benodigd zijn. http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&part_id=301334&lhid=&lvid=&mid=183 Hier ga ik dan ook vanuit...Of is dit toch...

Nou dat was een geweldige dag.....NOT, externe wastegate gemonteerd. So far so good: Gistermiddag gereden en de auto rookte behoorlijk, maar niet onoverkomelijk. Kom ik zojuist bij de auto ziet het koelwater reservoir en zo uit: Hier snap ik niets van, gisteren hadden we geen...

@sleutel13: Spruitstuk was voor een 16 klepper en T2 turbo maar iedere ander spruitstuk voldoet in principe, het enige waar wij op hebben gelet is dat de uitlaatpoorten op de juiste afstand van elkaar zitten. Flensen besteld voor zowel de 8v en de T3 turbo en deze eraan gelast (let op...

- Vandaag het blok weer in de auto gehangen. - De banjo bout naar de turbo dichtgelast en opgeboord met 2mm. Dit om een olierestrictor te maken, zodoende hopen we meer oliedruk op het blok te krijgen, zodat de hydraulische klepstoters voldoende druk krijgen. - Turbo voorzien van nieuwe lagers...

Toch zelf ook een topic openen, zal in dit topic alle verandering / verbetering proberen bij te houden van de c20ne die wij gebruikten voor de blubbering. Even voorstellen, mijn naam is Yapgermoto (Gerjan) en ben woonachtig in de omgeving van Hardenberg (Overijssel). In het dagelijkse leven...

@freek corsa, Pingelen en detoneren hebben wij waarschijnlijk ook last van. Wij willen nu de motor prepareren en af laten stellen. Momenteel hier 3 blokken liggen waar we weer één compleet blok van gaan maken. @corsaboy, Bedankt voor het aanbod, wij hebben reeds een decompressieplaat...

@ Corsaboy, wij rijden met originele nokkenas, standaard klepveren. Tuimelaars die wij gebruiken zijn gebruikte. Volgens de logs zijn de tuimelaars gebroken bij 6500 toeren. Omdat wij momenteel problemen hebben met het breken van tuimelaars komt er in de nabije toekomst nog bij: -...

Hoi goedenavond, Even voorstellen, mijn naam is Yapgermoto (Gerjan) en ben woonachtig in de omgeving van Hardenberg (Overijssel). In het dagelijkse leven rijd ik een vw maar voor de hobby sleutel en rijd ik met een opel vectra met C20ne blok. De motor heeft diverse aanpassingen ondergaan...

Beste Freek Corsa, Ben erg benieuwd naar de uitkomst, bleven je tuimelaars heel? Voor de autocross hebben wij een opel vectra 2.0 8v (C20ne), uitgerust met een turbo (momenteel rijden we met 0.8 bar overdruk), en een vrij programmeerbare motorcomputer. Compressieverhouding hebben we niet...