Zoekresultaten

Ik denk in theorie wel. Bij de V6 kan hij er gewoon compleet tussenuit, met een aanpassing aan vacuumverdeler. Gaten in spruitstuk kun je bij een V6 geen boutjes indraaien, daar moet je echt iets op maken of dichtlassen. Relais pomp moet wel blijven zitten ivm storing.

Ik vervang de slangen meestal, is sneller dan schoonmaken. Vooral de vacuumslang (dunne) stelt niks voor. De dikke zou je nog schoon kunnen maken met wat remmenreiniger. Wel eerst demonteren. Als je de stappenmotor voor je ziet, kun je ook zien dat er een draaiend klepje/schuifje inzit. Deze...

Stappenmotor en carterventilatie gecontroleerd?

En schakelbak, zie je toch niet zo vaak. :kewlpics

En dan gelijk via oliedruksensor kanaal brakecleaner erin spuiten als daar smurrie zit. Die drijft dan weer mooi eruit zonder carterpan.

Boring is verschillend tussen de Y26SE en de X25XE. Maar verschil is minimaal, dus met koppakking van de 2.6 moet het wel kunnen.

Hier ook Valvoline Synpower 5W40 Castrol is ook goed spul, vooral edge serie.

Zou kunnen dat ik er nog een heb, maar die zal wel niet top zijn. Als ik 'm al niet weggegooid heb! Maar pomp ie niks meer? Bijpass klep gecontroleerd? Ik persoonlijk zou er een nieuwe opzetten als ie slecht is. Bespaar niet op de oliepomp bij deze motoren!

Ja, zitten 4 gaten in het midden van onderblok bij de Fwd.

Lijkt me niet. Er is maar 1 motorsteun, andere twee zijn baksteunen bij een V6 Fwd. Wil je 4 cil Calibra ombouwen naar V6?

F20 is nooit geleverd achter een V6 Stuurbekrachtigingspomp zullen ze allemaal wel hebben, maar hier zit wel verschil in model. Kijk ook eens op www.opel-infos.de

Past allemaal. Mijn ombouw was van 2.5 automaat naar 3.0 handbak. Echt leuk werk om te doen. De V6 mannen hier geven je graag raad als je iets wilt weten. Foto's hebben we ook genoeg. :kewlpics

Vectra B 1997 kun je zo even om laten keuren naar 3 ltr. ze vragen meestal wel kenteken van de donorauto.

Kosten idd weinig. Ik heb er al ooit een kaal blok gratis weggegeven incl koppen. En als je toch gaat aanbouwdelen gaat ombouwen, gelijk een 3.0 erin.

Gewoon eens bellen naar motorrevisie bedrijf, wij laten zo vaak koppen lassen. Dan zit je tussen de 200 en 400 voor revisie. Is natuurlijk wel afhankelijk van plaats scheur.

Sintra ligt ook een X30XE in met voorwielaandrijving.

Hoe sneller de motor op temperatuur is hoe beter, vrij simpel. Kan het veel kwaad? Denkt dat het wel meevalt, ken zat motorrevisie bedrijven die wagens een hele dag stationair laten draaien om een beetje in te lopen.

Dan pm me maar, ik zit ook in Weert.

Zullen er maar weinig zijn die dit even voor de hobby doen. :jerry Heb je ook ATF bij de olie gedaan of alleen olie vervangen, want de clue zit 'm natuurlijk in de ATF. Hiermee heb je grote kan dat een vastzittende stoterplunjer loskomt. Een lekke stoter is helaas pindakaas, die zal...

Je moet echt een ervaren plaatwerker zijn om een goed resultaat te krijgen. Dat aanlassen en plamuren gaat maar voor ff goed. Verder kun je een stalen verlenging kopen, dan heb je al een redelijke pasvorm. Anders ga je zelf aan de slag met plaat van 1.5mm Doorlassen schermen kun je een...