Recente inhoud door Tuureke

@kywieman wrote:Geen ervaring met andere schokbrekers. Heb nog wel een set mistlampen voor liggen. (Commodore B/ Rekord D) Belang bij? Nee sorry, geen interesse in de mistlampen ..

Niemand? :(

stuurspeling is volledig weggeregeld :) Nog een vraagje over de schokdempers: Net de voorste en achterste demper uitgebouwd, nu is de achterste van inbouwmaat hetzelfde als een Manta A. Zou ik Bilstein dempers kunnen kopen voor een Manta A, deze zij veel goedkoper. Hebben jullie enig...

@Tuureke wrote:Gisteren naar de oldtimerkeuring geweest, probleemloos gekeurd... :-) Weten jullie waar ik nieuwe schokdempers kan vinden? Ik denk dat het wel mooi zou zijn als hij iets lager tegen de weg komt. Ik heb gezien dat het stuurmechanisme idd veel punten heeft waar speling op kan...

Gisteren naar de oldtimerkeuring geweest, probleemloos gekeurd... :-) Weten jullie waar ik nieuwe schokdempers kan vinden? Ik denk dat het wel mooi zou zijn als hij iets lager tegen de weg komt. Ik heb gezien dat het stuurmechanisme idd veel punten heeft waar speling op kan komen, is er...

Dit weekend ben ik een mooie Rekord D gaan ophalen. Graag zou ik de auto een beetje sportiever maken (vooral rijgedrag), want momenteel rijd hij als een boot ;) Even een paar vragen aan jullie: Hij moet directer reageren (ik vermoed ook stuurspeling), maar schokdempers zou ik ook graag...

@eddepet007 wrote:zijn wel spanners voor als ik goed heb zelfde als wat ze voor mercedes gebruiken die span je van binnen uit bij een manta A kan je ze langs binnen spannen, omdat je hier de schokdemper eruit kan halen, bij een manta B is de constructie anders en gaat dit dus niet..

@eddepet007 wrote:zijn wel spanners voor als ik goed heb zelfde als wat ze voor mercedes gebruiken die span je van binnen uit bij een manta A kan je ze langs binnen spannen, omdat je hier de schokdemper eruit kan halen, bij een manta B is de constructie anders en gaat dit dus niet..

ik heb ze er ondertussen uit liggen, zoals ik al zei, als de as er onderuit is dan is het niet zo simpel te doen door er een krik onder te zetten, maar bij deze is het toch gelukt en zijn er geen gewonden gevalle, toch bedankt voor de reacties !

ik heb ze er ondertussen uit liggen, zoals ik al zei, als de as er onderuit is dan is het niet zo simpel te doen door er een krik onder te zetten, maar bij deze is het toch gelukt en zijn er geen gewonden gevalle, toch bedankt voor de reacties !

@*Jurgen* wrote:misschien een beunhaas oplossing, maar kun je niet 2 spanbanden met ratel gebruiken en zo de veer iets indrukken en er tussen uit nemen? ja dit zou allemaal wel gaan (ook wel vrij moeilijk denk ik) maar ik begin te begrijpen dat er niet echt juist gereedschap voor bestaat, ik...

@*Jurgen* wrote:misschien een beunhaas oplossing, maar kun je niet 2 spanbanden met ratel gebruiken en zo de veer iets indrukken en er tussen uit nemen? ja dit zou allemaal wel gaan (ook wel vrij moeilijk denk ik) maar ik begin te begrijpen dat er niet echt juist gereedschap voor bestaat, ik...

niet veel reactie precies, echt niemand met een concreet gereedschap? of is het kwestie van een goede verzekering?

niet veel reactie precies, echt niemand met een concreet gereedschap? of is het kwestie van een goede verzekering?

@Tiedo wrote:veer vastbinden met een dik stuk touw of spanband aan de vooras(niet aan de draagarm), en dan gewoon de onderste fusee los maken. dan kan de veer nooit 'wegspringen'. monteren is hetzelfde verhaal; veer vastbinden en vervolgens de draagarmen met een dikke spanband naar elkaar toe...