Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
eindelijk is opgelost was inderdaad de lmm de klep was kaarsrecht maar zag dat kapje boven op de lmm al eerder was opengemaakt
dus trok kapje der af en zag dat er aan de stel schroef is gezeten aangeduid op de foto dus heb hem los gemaakt en iets versteld
en de auto gestart en in 1 keer...
Kan ook zijn dat me ontsteking verschroven is dat hij hem wel boven de 1000 toeren pakt en wel goed loopt op gas en niet benzine
Hij knaltt ook op benzine en moeilijk te starten onder de 1000 toeren daar boven rijd die perfect
De bougies kabels de bougies en de rotor en de verdeelkap zijn...
probleem is weer terug helaas moet de auto vol gas starten op benzine moet ik met gaspedaal de toeren boven de 1000 toeren houden kom ik daar onder gaat die stotteren en soms met een plof en valt die uit boven de 1000 toeren geen probleem is alleen stationair en onder de 1000 dan ploft die soms...
ben net even dom geweest ik zou de bougie kabels vervangen omdat 1 stuk was nu weet ik niet meer welke waar hoort omdat
met me stomme kop alles der eerst heb afgetrokken weet iemand schema is senator 2.5i
hallo allemaal probleem is opgelost heb het volgende gedaan.
de lmm had scheve klep dat heb ik opgelost door de de lager te vervangen waar de as in zit nu is hij weer kaars recht
de aanzuigbuis waar tape op staat is geplakt met vloeibare pakking en lucht dicht.
de injector in bad gedaan met...
oke zie hier nu van alles bij komen welke olie moet ik nou hebben dan?
en verder ga morgen de slangen na kijken even nieuwe benzine filter even injector cleaner door de benzine
lmm nakijken en de stationair regelaar.
en hopen dat die beter loopt met benzine de bougies zijn al vervangen de...
De lmm is dat apparaat wat aan de linker kant zit na de luchtfilter
Daar zit klep in voor de slang na de luchtfilter als hij goed open gaat en sluit is die toch goed
meet het morgen wel even na als op gas rijd trek ik stekker los van de injector en meet ik het even.
-vervuilde injectoren
-defecte stappenmotor
-Kromme klep in je lmm door backfire.
hoe kan ik het beste de bovenste testen valse lucht is gecheckt
en zou je het aan willen duiden met...