Recente inhoud door MantaB76

Vandaag is de grote dag king: Ik ga vandaag samen met een kennis van me de wielranden vervangen. Of iig een begin maken. Ik maak wel even fatsoenlijke foto's van de schijven en klauwen en het knip en plak bodywerk natuurlijk. Ik heb mijn klauwen al vergeleken met de klauwen op...

Geluid weg gesteld? Dat ook ja. Mijn kleppen waren op 0,3mm afgesteld terwijl ik hydraulische stoters heb. Ze zaten dus allemaal los! Wat is nou het nut van hydraulische stoters? is het verstandig ze een keer te verwijderen en schoonmaken oid? origineel gepost door robbyrood origineel...

Ik vraag me ook af of ik zo'n set icm mijn gele en rode Koni's kan gebruiken. B1 76

Kleppen gesteld, wat een verschil! "Dempers" vervangen door rode koni's voor en gele achter. Iemand advies wbt afstelling van de dempers? Herkent iemand de klauw op de foto? De bougies zien er niet gezond uit.. Is er iemand hier met een Varajet2? ik weet nog...

Ik dacht aan een Getrag 240. Wat voor leuke (6bak) opties zijn er nog meer dan? Als ik besluit de motor in zijn geheel te vervangen ga ik toch echt voor de C20XE. Ik vind het een beetje jammer aangezien dit blokje nog 12-13bar compressie heeft, en helemaal in orde lijkt te zijn :D iets meer...

Eerst maar eens lassen en spuiten en daarna kijken voor injectie of webers, of meteen een C20LET king: Maaruh wbt schokdempers, Koni of Monroe? :hmmz is het verstandig de veren ook te vervangen? En hoe zit het met verlagen? doe je dat dmv korte dempers en veren? Heeft er iemand enig idee...

origineel gepost door robbyrood appeltje-eitje :wtf enlight me!

Ik wil eigenlijk van de Varajet2 af :p injectie, webers of VaraJet2 revi :hmmz Mijn schokdempers zijn nodig aan vervanging toe. Iemand tips? mischien zelfs meteen ietsje verlagen?

Waarom injectie? efficiënter en meer vermogen? misschien wel meer voordelen. Is zo'n ombouw moeilijk of is het inlaatspruitstuk en carb vervangen door een injector + electronica?

Gister de inlaatpakking vervangen en wat een verschil! :thumbupking::wors:o Dat was dus het probleem. Nu heb ik wel een bout van een uitlaat afgebroken in het het blok :hmmz weer een uitdaging! nu start en loopt het zo lekker! moet de carb nog steeds afstellen. Hoe moeilijk is het om een 20s...

Ik vervang de in en uitlaatpoort pakkingen aanstaande week, kijken wat het doet. Ik hoop morgen mijn boek eindelijk binnen te hebben zodat ik alles kan nalopen :D Waarom kan ik nergens een fatsoenlijke foto vinden van een CIH 20S met de verdeler en bougiekabels duidelijk in beeld :hmmz

Het is nog steeds niet opgelost, de motor loopt nog steeds vrij onrustig en de auto auto trilt alle kanten op, de versnellingspook ook! Als ik de kabels van cillinder 3 en 4 los trek merk ik helemaal geen verschil, dat moet je toch zeker wel merken?? - Nieuwe bougies - Nieuwe bougiekabels...

Vandaag samen met googempie (vooral googempie :wors) een compressietest uitgevoerd > 12-13bar en de ontsteking afgesteld. Nu lijkt het net of de Varajet 2 valse lucht hapt ergens, aangezien deze op druk reageerd en de motor nog steeds niet soepel loopt. wss een rotte pakking! Iemand tips...

Beste hum, bij deze de foto's van de VaraJet. Succes met het aansluiten! :thumbup Een van de slangen hangt los en hoort aan het luchtfilterhuis te zitten. http://i44.tinypic.com/o77jug.jpg http://i43.tinypic.com/34eos4i.jpg http://i41.tinypic.com/2ewiomo.jpg...

De verdeler zit rechtsvoor tegen het blok aan. > http://i40.tinypic.com/2pqwg9h.jpg Denk niet dat het aan de ontsteking ligt aangezien cilinder 1 en 2 sowieso ontbranden. Misschien dat de verdeler defect of verkeerd geplaatst? condensator kan ook defect zijn? Heb ik mijn bougiekabels...