Recente inhoud door kevinkoolsla

kan je start relais zijn die schakelt van koustart naar de computer. want die twee seconden is dat niet je koudstart of zit die bij jouw er niet op. kun je meten met een voltmeter bij het relais heb ik gehad tenminste. en dat stotteren kan filter of valse lucht zijn. succes

kan je start relais zijn die schakelt van koustart naar de computer. want die twee seconden is dat niet je koudstart of zit die bij jouw er niet op. kun je meten met een voltmeter bij het relais heb ik gehad tenminste. en dat stotteren kan filter of valse lucht zijn. succes

co kun je zo oplossen met een extra pijpje achter aan te lassen want apk kunnen ze maar op een meten:D low budget

die van foto vier zou ik maar wel aansluiten. vooral voor in de winter als het hard vriest. als er een beetje vocht zit in de inlaat kan je een probleempje hebben.

of ander slot steken in kofferbak heb ik helaas ook dus twee sleutels

of ander slot steken in kofferbak heb ik helaas ook dus twee sleutels

ik heb hetzelfde probleem gehad. was bij mij het brandstof relais die schakelt van koustart op injectors. ff ander relais steken. relais zit als je ervoor staat links op het wielscherm kan je makkelijk aan. succes. manta gsi patrol gr

ik heb hetzelfde probleem gehad. was bij mij het brandstof relais die schakelt van koustart op injectors. ff ander relais steken. relais zit als je ervoor staat links op het wielscherm kan je makkelijk aan. succes. manta gsi patrol gr

zou als ik jou was olie pijl ook maar eens kijken want olie met koelvloeistof kan deze kleur geven. succes

zou als ik jou was olie pijl ook maar eens kijken want olie met koelvloeistof kan deze kleur geven. succes

Het is dus gemaakt t was het brandstof relais. toen ik de multimeter erop zette klikte hij opeens de tweede keer en ging aan de gang. zaak opgelost :D:D:D

Het is dus gemaakt t was het brandstof relais. toen ik de multimeter erop zette klikte hij opeens de tweede keer en ging aan de gang. zaak opgelost :D:D:D

de pomp is al rechtstreeks op het contact aangesloten door de vorige eigenaar. Hij was wel een beunhaas want heb veel werk aan de carroserie gehad want gaten opvullen met kit en revetten is volgens mij toch niet de manier:mad:. misschien dat hij nog meer heeft verpruts wat ik nog niet gezien...

de pomp is al rechtstreeks op het contact aangesloten door de vorige eigenaar. Hij was wel een beunhaas want heb veel werk aan de carroserie gehad want gaten opvullen met kit en revetten is volgens mij toch niet de manier:mad:. misschien dat hij nog meer heeft verpruts wat ik nog niet gezien...

heb ik ook geprobeerd maar dat maakt niet uit. Heb ook de massa goed na gekeken maar dat zit wel snor. de relais die aan de kant van het inlaatspruitstuk zit aan de wielkast kan deze er mee te maken hebben. in het begin was het heel soms dat hij niet startte maar na een tijd werd het meer en...