Recente inhoud door Helfire

origineel gepost door Vinci Die brandlucht krijg je er nooit meer uit, het enige wat ik er af zou halen is de achter as en de wielkast randen er uit slijpen... achterklep...tank...achterlichten..bumpertje...ruitjes.... maar dan heb je het zo ongeveer wel gehad...:( Ik ga wel een...

Bedankt voor al jullie steun en medeleven, Ik heb zelf er niet meer over na gedacht of de D nog op te knappen was, heb er afgelopen jaar veel tijd en geld in ge stoken om de carosorie weer in orde te krijgen en het nam meer tijd in beslag dan me lief was, de laatste maanden vaker gezeur gehad...

2002 kocht ik een 1.3N blauwe D-kadett. na een winter sleutelen was de bleufirebullit geboren. 7 jaar is het mijn trouwe ros geweest, maar helaas is mijn wagen op 7-10-2010 in vlammen opgegaan. ik heb alle reserve delen verkocht en hoor op met de Opel-hobby. ik wil ieder bedanken die mij via...

Heb de SEH onderblok vervangen door de C20NE onderblok, de compressie is inderdaad weer terug 13 bar en motor loopt weer als een zonnetje. Grtzz Rich.

vraagje voor de kenners, ik ben aan 't stoeien met mijn motorblok, als ik mijn seh niet meer goed aan het lopen krijg( nokkenas en krukas moeten worden vervangen) , dan wil ik de c20ne erin hangen die ik hier heb staan, echter, kan dit zonder problemen? en de c20ne onderblok met de seh kop...

hier een pic van mijn SEH in de D-kadett

mijn seh-tje was toe aan een nieuw onderblok daar de uitgaande krukas beschadigd was, ik heb er een onderblok van een c20ne onder gelegd echter motor blijft brak lopen, nu lijkt het erop dat de nokkenas versleten is, de c20ne kop met nokkenas heb ik dus hier nog liggen, mijn vraag? kan ik de...

Bedankt voor jullie snelle reacties,als ik het dus goed heb kan de GTE Demper dus goed achter de 2.0SEH gemonteerd worden, de1.8GTE met 115 pk verdrukt wel een stuk minder lucht dan de 2,0 SEH met 130pk, het zal inieder geval dus niet zo zijn dat het motortje het er warm van krijgt of gaat...

HALLO, KADETTOFREAKS. ik rijdt nu reeds een jaar of 8 rond in mijn kadett d met een 2.0SEH motor erin. Toendertijd heb ik er voor gekozen om achter het spruitstuk een 55mm pijp tot aan de remus achterdemper te maken en zo met veel vertoon door de wijken te kunnen knallen(letterlijk he) nu...

origineel gepost door Fearless Hey....dat vind ik ook wel interesant voor thuis dat autodata.. Iemand meer info? Waar te krijgen? Heb je al eens geprobeerd op nieuwsgroepen te zoeken, anders heb je nog kans op lime wire of e-mule e.d. gewoon op ´autodata´ zoeken ;)

:o he dat is gewoon autodata, ik moet mijn software toch eens beter bestuderen! in iedergeval bedankt, mijn waardes kloppen dus, probleem blijft nog steeds, ga nu zoeken naar andere ecu en bdp sensor... ik geef niet op!!king:

Hallo, Ik ben nog steeds aan ´t zoeken naar het probleem in mijn 2.0seh blokkie, het bokken is ver weg maar nu accelereert de motor niet als je van stationeer naar volgas gaat blijft de motor wat rommelen maar accelereert niet, nu constateer ik dat de stationeer-regelaar niet reageert,maar...

Update, probleem gevonden! heb met remmenreiniger alle flenzen bespoten en hoorde aan de rechter zijde van de lucht-inlaat een slurpend geluid. Heb de lexmaul inlaatspruitstuk net eraf geschroefd en zie dat de pakking totaal verdraaid zit en over 4 cm helemaal geen pakking tussen blok en...

Even een update, stappenmotor gereinigd met dieselbadje, geen resultaat distributieriem was iets slap, deze gespannen. geen resultaat. iemand die nog ideeen heeft, laat maar komen...

origineel gepost door Bug Killer wat ik heb gehad lijkt veel op jou probleem. Toen was het de stappenmotor. draadje zat niet goed in de stekker en ging met lage toeren heel erg bokken en doen. en dat getik is niet echt goed. oliepeil wel in oorde? anders toch een keer de motor openmaken en...