Recente inhoud door damianmalossi

Heb hem met mijn delphi uitgelezen. Krijg foutcode 17 toerentalsignaal niet aanwezig. Dus lijkt mij dat het aan de krukassensor ligt. Maar als ik de foutcode wis en ik start hem en het lampje brand weer en hij valt bijna uit, dan geeft hij aan geen foutcode totdat ik de motor uit doe dan...

@wim-v6 wrote:X20XER?? Dan stappenmotor reinigen, gaatje carterventilatie opboren zoals bij Gebruikers handleidingen staat op dit forum. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini Dit heb ik al gedaan maar heeft niet geholpen helaas.

@predator wrote:Ik vermoed de krukassensor of nokkenas sensor kapot. Heb hetzelfde gehad Zat hier ook aan te denken, heb een krukassensor besteld hoop dat dat het is!

Heb hier over al eerder een topic gehad. Motor valt soms bijna uit stationair dit gebeurd zodra hij word gestart en het is na 3 seconde meestal weer weg! En het begint steeds vaker voor te komen...... Ook tijden het rijden als ik me koppeling intrap Schiet hij soms naar 400 rpm en valt dan...

Bedankt voor jullie reacties ga het toch proberen en een losse spoel bestellen king:

Jaa kan alles zelf doen op het werk vullen ook. Gaat mij er alleen om of ik persè een delphi erop moet zetten als deze er ook op zit? Of dat ik ook gewoon een ander type erop kan zettem zoals hierboven vermeld?

@bart-gsi wrote:wil je een airco inbouwen of is je magneet spoel kapot?? want die magneetspoel is ook los te vervangen... http://www.fsrs-opelwebshop.nl/magneetspoel-compressor-opel-astra-g-corsa-c-meri.html" onclick="window.open(this.href);return false; Waarschijnlijk is gewoon de...

Beste forumleden, Weet iemand of deze airco compressor past op mijn opel astra g opc 1 uit 2000? https://www.winparts.nl/koelsysteem-verwarming/airco-compressor/opel/astra-g-hatchback-f48-f08-bouwjaar-1998-02-2009-12/c42-588-14671/airco-compressor-1-4-1-6-1-8-2-0-00/p5243.html"...

@turbosix wrote:Op de bandentabel staat: voorkeur voor 7.5 velg = 215-225mm, maximale breedte 235mm voor 235 zou je nog best een 35 hoogte kunnen pakken, dat scheelt maar 0,7cm, ga je toch naar 245 dan kom je idd in een 245/30/18 (Hoewel de Delta's en de Speedline's erg op elkaar lijken...

@turbosix wrote:Een goede bandenboer krijgt die 245ers er omheen maar je krijgt dan wel hele bolle wangen. Ik weet niet of de wielkasten van je G ze kan hebben i.c.m. die lage ET-waarde. Okee wilt dit namelijk doen omdat ik vind dat de velg nu 'teveel' uitsteekt. Miss 235 dan een beter...

@liviu2004 wrote:@bruijntje wrote:is geen irmscher delta. zijn originele opc line velgen. Ik heb deze set onder mijn corsa c. irmscher delta. :hmmz Dicht bij. :D Ze lijken er idd heel erg op!

@turbosix wrote:Volgens mij vallen ze onder de Speedline, net als de 10 spaaks. Volgens de folder: Maat; 7,5J x 18 ET37 Leichtmetall Beschrijving; 9-V-Speichen Design GM-code; QP6 Steek; 5x110 Modeljaar; 07.2005 - 11.2007 Jaa idd dit zijn ze! :wors Zou ik hier 245 onder...

Weet iemand welk type velg dit is? Zitten onder mijn astra g opc, maar deze horen er niet onder..... Er zit nu 225/35r18 op maar zou ik er ook 245 of 255/35r18 op kunnen zetten voor de achterkant?

Heb hem uitgelezen en krijg te zien: Toerental signaal ontbreekt (permanent) Dit zal er vast mee te maken hebben. Maar waar zit deze sensor is dit gwn je krukassenor? Op mijn dashboard geeft hij het toerental trouwens wel weer of heeft dit niks met elkaar te maken? :hmmz

@CorvetteFreak wrote:Het onregelmatige lopen moest ik ook aan wennen, van aan bijna zijdezachte 1.6 16v naar dit brok onbehouwen (insert korreltje zout alhier), ja die loopt wat onrustig. Het slechte starten heb ik 1 keer mee gemaakt nu, toen was ie warm en had er even moeite mee, even...