Recente inhoud door bluezafke

@NoFear1696 wrote:ja ik heb hier ervaring mee: http://www.nltuning.nl/virtuemart/rvs-uitlaat-onderdelen/" onclick="window.open(this.href);return false; 10 euro goedkoper en van RVS ipv "edelstaal" maar zonder flenzen. die heb je ook niet nodig zoals het al wordt beschreven bij de race cat. van...

Onderstaand antwoord kreeg ik van EDS: Het wordt er niet duidelijker op, volgens hun: lambdasonde defect (na 85000 km, is wel snel). Ik begin mijzelf ook af te vragen of het niets met de 200 cell-kat te maken heeft (vorig jaar geplaatst). Toen ging na een paar dagen ook een lampje branden...

@bluezafke wrote:@gijzbed-opc wrote:Dit heb ik er over kunnen vinden! Okay, Ursache gefunden und behoben (Defekt war offensichtlich). Betrifft vor allem die Leute, die P1106 und P0170 ausgelesen haben. Sagt mal, lesen die FOH`s eigentlich ihre eigenen technischen Informationen ???? Der...

Dubbelpost

Nieuwe info i.v.m. foutcode: Dit komt uit de Tech 2: Lambdasonde rij 1 Brandstofcorrectie rij 1 Denk foutcode P0170 Op Duitse fora zie ik defecte LMM langskomen. Nog iemand ervaring met deze foutcode?

Na onderzoek in de garage is gebleken: niets mis met de turbo of slangen. Volgens tech 2 wel een foutcode i.v.m. te arm lopen. Zou dus vorige week in noodloop gegaan zijn en hierdoor zo weinig vermogen/turbodruk. Fout is nu gewist en zafira rijdt terug normaal volgens hun (zelf nog niet...

Hallo, sinds vandaag geen vermogen meer. Soms geluid als een stofzuiger. Ik had al een paar dagen de indruk dat de extra duw in de rug eruit was. Iemand een idee? Turbo overleden, slang gescheurd? Bouwjaar 2003, originele LET-turbo, EDS fase 2, +- 86000 km.

Bandenmaat heeft niets te maken met deze hoogtemeting van het montage-attest. Is gewoon gemeten van middelpunt wiel tot onderste rand van spatbord. Om welke veren gaat het? Vaste, regelbare? Als het gaat om vaste veren, reken gewoon 3cm bij en dat zit wel goed. Belangrijkste is dat de maten...

@Mr. Bone wrote:Ik zou niet zoveel moeite doen om alleen die onderste slang los te halen. Je praat over een halve eetlepel olie, WTF?? Maak je daar niet druk joh. Zolang er iedere 1000 km geen liter olie bij moet en je de straat nog niet blauw zet, vind ik het niet zo spannend. Ik moet ook...

@belgium turbo wrote:Haal ff de slang onderaan de intercooler los en zie hoeveel olie daar uitkomt ;) Daar is niet zo makkelijk bij te komen, bumper moet er dan af.

Vandaag mijn Bailey dumpvalve eens gedemonteerd en gereinigd (blies niet meer goed af). Toch wat olie (+- halve koffielepel) in de powerpipe gevonden, deze zit er 14 maanden, samen met de DV op. Moet ik mij zorgen maken? Turbo is nog originele LET, +- 86000 km.

@belgium turbo wrote:Andre Botter ,heb je soms een foto van die collins en wat kost die ? Ik zit nu met een bailey en zit te denken om een Forge te steken op met z20let . Zou toch graag die collins eens zien :D Is dit geen Collins...

Hoi Tom, al een tijdje niet meer gehoord. Waarom 3" uitlaat gewisseld voor de keuring? Is toch met E-attest. Benzine-geur heb ik ook sinds de 3" uitlaat, meer bepaald sinds de sport-kat, maar niet "in" de auto. Olie-peil gestegen, lijkt raar, mss niet horizontaal geparkeerd bij het checken?

En deze dan :swear : http://www.youtube.com/watch?v=DxR8N5tCNZs

Heb je deze al steken? High Flow Luftansaugrohr Restrictoren uit de luchtfilterkast? Dat geluid komt misschien van de DV? Verkeerde veerspanning?