Rekord E2 met monza neus.

M

Manta 24V

Loopt hier de deur plat
Heb een e2 rekord maar vind een neus van een e2 niet zo heel spannend, Dus de vraag....... Past een monza voorbumper, koplampen etc zo op een e2 rekord. Of moet dan het hele front aangepast worden?



Evt foto's zou mooi zijn.
 
Wat zover weet is:



De neus is kwa breedte gelijk

alleen een 4cil record heeft een iets kortere neus ivm met de kortere motor,koplampen en grill moeten passen alleen motorkap is iets te lang geloof ik?
 
Wat zover weet is:



De neus is kwa breedte gelijk

alleen een 4cil record heeft een iets kortere neus ivm met de kortere motor,koplampen en grill moeten passen alleen motorkap is iets te lang geloof ik?
 
als je het er echt netjes op wilt hebben, voor schermen, motorkap, en de rest van het front moet over

zit toch redelijk verschil in

en dat heeft niets met de 6 cilinder te maken

ook de 4 cilinders (senie/monza) hebben die lengte
 
als je het er echt netjes op wilt hebben, voor schermen, motorkap, en de rest van het front moet over

zit toch redelijk verschil in

en dat heeft niets met de 6 cilinder te maken

ook de 4 cilinders (senie/monza) hebben die lengte
 
Dat is jammer, had gehoopt dat je enkel met de losse delen er zou zijn, Lees: Bumper, koplampen en grille.
 
Dat is jammer, had gehoopt dat je enkel met de losse delen er zou zijn, Lees: Bumper, koplampen en grille.
 
Voorbumper past, maar dan zul je aan de eind stukken iets af moeten zagen (omdat die iets langer is)



klik voor de link, staat overigens nog meer handige info op dit forum ;)
 
Voorbumper past, maar dan zul je aan de eind stukken iets af moeten zagen (omdat die iets langer is)



klik voor de link, staat overigens nog meer handige info op dit forum ;)
 
weet je zeker dat dit geen senator proto is?

daar zijn er een paar van gemaakt kopleet met onafhangkelijke wielophanging achter.

en hadden ook zo'n uitgebouwde achterklep.:hmmz
 
weet je zeker dat dit geen senator proto is?

daar zijn er een paar van gemaakt kopleet met onafhangkelijke wielophanging achter.

en hadden ook zo'n uitgebouwde achterklep.:hmmz
 
[rquote=1828927&tid=139489&author=Freestyler]Voorbumper past, maar dan zul je aan de eind stukken iets af moeten zagen (omdat die iets langer is)



klik voor de link, staat overigens nog meer handige info op dit forum ;)[/rquote]



Kijk dat staat al een stuk beter, zie je die ''vieze'' keienvanger ook niet.
 
[rquote=1828927&tid=139489&author=Freestyler]Voorbumper past, maar dan zul je aan de eind stukken iets af moeten zagen (omdat die iets langer is)



klik voor de link, staat overigens nog meer handige info op dit forum ;)[/rquote]



Kijk dat staat al een stuk beter, zie je die ''vieze'' keienvanger ook niet.
 
ja de donker blauw is inderdaad een senator caravan en geen rekord het is een van de 7 stuks die gemaakt zijn. deze foto is voor twee jaar genomen op het youngtimerfestifal in herne/d en was daarna nog bij mij op het treffen in Roermond sept 2009.
 
ja de donker blauw is inderdaad een senator caravan en geen rekord het is een van de 7 stuks die gemaakt zijn. deze foto is voor twee jaar genomen op het youngtimerfestifal in herne/d en was daarna nog bij mij op het treffen in Roermond sept 2009.
 
Zeldzame auto, dan. Waarom is die nooit in produktie is gegaan? Het lijkt me een slagschip van een station. Of zat de Commo station misschien " in de weg", en was daardoor geen markt voor dit model.
 
Zeldzame auto, dan. Waarom is die nooit in produktie is gegaan? Het lijkt me een slagschip van een station. Of zat de Commo station misschien " in de weg", en was daardoor geen markt voor dit model.
 
Bij deze een paar plaatjes van een rekord met gewijzigde voorbumper. Overigens wordt er aan deze rekord nog meer gewijzigd.



23wk8zk.jpg






nc16vc.jpg






2vmc1w5.jpg






118i238.jpg






2hnlxk0.jpg






mj8k91.jpg






k9ic15.jpg






72erky.jpg




Voor degene die het leuk vinden om een zweeds project (rekord met turbomotor) te volgen is hier de link.



rekord goes boooooost
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven