oliepomp verstopt bedrijfstempratuur te hoog.

RAL

Post best veel
door een te hoge bedrijfstempratuur ben ik eens gaan zoeken naar de oorzaak en zie hier,



Foto0087.jpg




zeer vervuilde filter van de oliepomp in het carter. :puke



Foto0088.jpg




idem :puke



Foto0090.jpg




na schoonmaken ziet het er zo uit.

bedrijfstempratuur is nu eindelijk 88 graden i.pv. 100 graden.

en voor de mensen met de vraag had je geen last van tikken kan ik antwoorden NEE. dit even ter info voor de rijders van de omega. :puke
 
en ben dit nu al 3 keer tegen gekomen, klanten gebruikten een gerenomeerde olie soort.
 
wat is het dan eigelijk wat er nou in zit?

heb het een keer eerder mee gemaakt, maar dat kwam omdat iemand de kit laag van de carterpan te dik had gedaan

en al dat kit brokelde af en kwam in dat filtertje
 
origineel gepost door Sjors-V6

Jeumig wat een zooi ! wat zat daar in ?! :o









as resten die onder de kleppendeksels word gevormd.
 
kans hierop is veel groter bij veel korte ritten..



Mijn V6 Carter (Vectra is bij 150.000km los geweest, zeef was mooi schoon).





Willem
 
Terug
Naar boven