Zoekresultaten

Mijn knopjes zijn gewoon verlicht en de knopjes werken gewoon en reageren zonder dat ik iets moest doen

Ja ik heb er gewoon stoffen stoelen in zitten, Dus zit gewoon geen stoelverwarming in neem ik aan.

Heb het nieuwe paneel erin gezet. Werkt perfect :D Alleen de stoelverwarming jammer genoeg niet maar was te voorspellen. Gaat veel rubber kosten haha

Hahaha kan ook, gewoon de zekering van ABS zeker?

Het gaat mij er vooral al om dat ik die traction control uit kan zetten. Stoelverwarming zou ik ooit nog wel eens kunnen bekijken, maar paneel is besteld dus zal het wel zien

Bij mij zit er wel een aansluiting voor tc ( de blauwe stekker) Heb een paneel besteld dus zal zien of het werkt:)

@witte07 Is het nog gelukt met je stoelverwarming en tc knop Heb nu namelijk ook de voorbereiding zitten voor tc en stoelverwarming, alleen ook geen knopjes. Was dit bij jou gewoon ander kapje met knopjes aansluiten en klaar?

Ik heb x18xe1 dus 115 pk. Hij is van bouwjaar 2000 dus

Hoe kun je via opel forum korting krijgen bij hun dan? En alles wat ze kunnen veranderen bv toerenbegrenzing verleggen, egr klep afschrijven, enz is dit allemaal bij de prijs inbegrepen ik heb het opgezocht 300 euries plus 75 voor op de testbank. Opel astra g 1.8 16v is voor de rest wel gwn...

Bedankt voor jullie reactie's! @ step-han heb je je auto laten chippen bij unlimited tuning dan?

Hallo allemaal, Ik rij in een opel astra g 1.8 16v coupe. Ik zou hem graag willen laten chippen. Iemand idee of dit veel vermogenwinst zou geven. Voor de rest zou hij dan ook zuiniger moeten gaan rijden toch? En bij welk bedrijf ik dit het beste zou kunnen laten doen voor het meeste...

Iemand idee?

Heb net ff geprobeerd te rijden met de stekker los van de lmm. Ik vind dat het schokken lijkt iets minder te zijn en als ik de stekker los trek als hij stationair draait gaat hij net wat rustiger draaien maar valt niet uit ofzo Het enige wat hij heeft zonder lmm is dat het uit de uitlaat wat...

Dus heeft nog steeds het erge schokken en vermogenverlies.

Nee het was zo gedaan, er was een extra massa aangelegd dus de massa in de stekker was doorgeknipt 2 van die dingen aan gezet en een extra massa daarop aangesloten heb nu de kabel en de extra massa samen gesoldeerd, 3x raden.... Probleem is nog steeds niet opgelost en word er helemaal gestoord...

Heb al een soldeerbout bemachtigd, vanavond eens fixen. Kijken wat het doet ;) Hoop dat hij gelijk beter loopt ook misschien dat hij nu slecht contact heeft met dat geknoei Zal het laten weten

Wacht eens even is dit niet de originele luchtmassameter omdat er zo mee geknoeit is?

Moeten die kabels gewoon met elkaar verbonden zijn normaal gezien? Ziet er niet erg lekker uit

Hier foto's van de geprutste kabel van de luchtmassameter, zou niet weten of het hier iets mee te maken kan hebben