Zoekresultaten

Helaas is het niet de krukassensor. Het is de pomp zelf. Wellicht enkel de regelunit a 350 euro, zo niet dan ist de pomp... In dat laatste geval gaat ie maar naar de sloop oid, dan gaat het dik over de 1000 euro kosten.

Klopt het dat de toerenteller nog wel iets omhoog komt bij het starten als de krukas sensor kapot is ? Hopelijk is het idd een sensortje en geen brandstofpomp oid.

Zo stond ik vanmiddag dus voor een brug. Ging wel ff duren dus zette me motor af, maar daarna nooit meer starten. Wel ronddraaien maar niet aanslaan. Ook een autotje met een steeksleutel in het display, verder geen meldingen of lampjes. Daarvoor nog gewoon gerede, ruim 50km zonder problemen...

ik kan het geluid niet horen, maar dat het in/uit/om de bak vandaan komt is duidelijk in je verhaal... het kan iets simpels zijn van een rubber waardoor je resonatie hebt, maar ook een slechte bak zijn. even laten inspecteren bij een bak specialist of dealer, gewoon even langsrijden en laten...

hij heeft 2 uurtjes gerekend, 110 incl btw geloof ik voor arbeid, rest zijn onderdelen. schokdempers kosten 105 ex btw per stuk bij mijn eigen onderdelen leverancier, en de veren 70 ex p.s.. Totaal 350 ex dus en ik krijg altijd 30% korting. dus 245 ex... dus idd.... zelf vervangen is...

Hoppa.... 412,50 eurotjes armer. schokdemper bleek ook lek. dus nu 2 nieuwe schokdempers en veren. Maar rijd wel weer as nieuw.

Heb een afspraakje kunnen regelen voor donderdag bij een universeel autobedrijfje waar een vader van een vriend van me werkt. hij doet het donderdag ff tussendoor. heb ik vrijdag iig nieuwe veren.

Hmmm ja dat willen we ook niet op de hobbelige belgische wegen meemaken. dan maar ff kijken of ik ze ergens nog ff snel kan laten vervangen voor vrijdag. kan het helaas niet zelf aangezien ik geen veerspanner heb.

Altijd fijn, ga je aanstaande vrijdag naar het buitenland, kom je er net achter dat er voor een veer gebroken is, zeker 15 a 20cm van de onderste rand af. iemand enig idee of het verstandig is om ermee naar de ardennen te rijden ? eigen garage heeft niet eerder tijd dan dinsdag, en...

een simpele test om te zien of er brandstof terug loopt is het lostrekken van de slang net voor de rail na een nachtje..... iemand even starten, komt er direct diesel uit dan lekt die nagenoeg niet.

andere uitlaat betekend andere uitstroom/weerstand van lucht, dus meet je lambda wellicht iets andere waarde waardoor er iets meer brandstof ingespoten word.... ik rij met mijn vec c 2.2 dti overigens gemiddeld 6.4 op de 100.....

ik zou eens je verstuivers testen. heb exact dezelfde klachten gehad..... smorgens niet starten, maar als die eenmaal heel even gelopen had dan starte die gewoon, ook enkele uren later, of zelfs 8 uur later..... maar na 1 nacht niet of nauwelijks.... Was ook temperatuur afhankelijk, onder 0...

klopt dat zijn je chasis balken, daar moet ook een gat in voor de trekhaak. maar ik dacht dat die er vanaf fabriek al inzitten, althans, bij de omega wel.

als er kaal metaal zichtbaar is moet je het wel even behandelen ja..... gewoon een goede roestwerende verf / menie o.i.d. aanvullend een beetje tectiel kan geen kwaad en dan gewoon rubber dopje erin drukken.

zit er ook niet ergens een soort noodknop onder de stoel voor de pomp ?

Als je KVS op peil staat, maar de melding blijft kan het ook een defecte of vuile sensor zijn die in dat bakje zit.

lekkage via het dak cq antennevoetje hoeft niet altijd zichbaar te zijn aan de hemel, daar zit namelijk een soort folie over als ik het goed heb. vriend van mij met zijn bmw flinke lekkage gehad, rugleuning nat, zitting nat en plassen eronder. kwam via dak, langs c stijlen naar onder...

er heeft zo te zien inderdaad een trekhaak onder gezeten die ietwat slordig verwijderd is... een rubber dopje erin had een nettere oplossing geweest.

bij mijn vectra uit 2003 werkt dit echt niet hoor, ik kan de knopjes een minuut ingedrukt houden, maar geen piep, en geen auto-lock als ik ga rijden. wellicht komt het omdat bij mij 1x open drukken enkel de bestuurdersdeur van slot gaat, en bij 2x alles ?

aha.... nou dat mag de dealer ff een keer doen, voor hun waarschijnlijk 5 minuten werk.