Zoekresultaten

ligt aan je radio.. uitgangen zijn waarschijnlijk doorgefikt.. Lijn/Tulpkabels Nooit "Hot Swappen" probeer met andere radio van 'n maat ofzo

ligt aan je radio.. uitgangen zijn waarschijnlijk doorgefikt.. Lijn/Tulpkabels Nooit "Hot Swappen" probeer met andere radio van 'n maat ofzo

paar keer flink wat drempeltjes nemen.. wordt vanzelf beter, zijn de rubbers die nu waarschijnlijk in een iets andere stand staan, heb het zelf ook gehad..

paar keer flink wat drempeltjes nemen.. wordt vanzelf beter, zijn de rubbers die nu waarschijnlijk in een iets andere stand staan, heb het zelf ook gehad..

Leg m onder je parafaan.. Minder dan n mimuut werk. Ff die rubber los trekken en je kunt m zo onder je parafaan doen :) @Shania, vet huis! En vette C :)

Jaa doe altijd posten via telefoon.. Netwerk was niet oke ofzo.. Maare, hoe hard loopt de auto in z'n 3? Miss uitlaat dicht ofzo.. Half bos in je luchtfilterbak?

Jaa doe altijd posten via telefoon.. Netwerk was niet oke ofzo.. Maare, hoe hard loopt de auto in z'n 3? Miss uitlaat dicht ofzo.. Half bos in je luchtfilterbak?

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Mijne haalt niet harder dan 90 in de 2 :|

Zijn projector koplampen altijd xenon bij corsa?

Die zt me... 7 ? Parkers vast ofzo.. Je kunt op de plek waar speling zit iets van schuimrubber doen of een dikke parker, this should do the job:)

Die zt me... 7 ? Parkers vast ofzo.. Je kunt op de plek waar speling zit iets van schuimrubber doen of een dikke parker, this should do the job:)

Klem bij de achterdemper en die vlak na te kat los gooien. dan de middendemper zo draaien dat die bocht zo ver mogelijk boven de as zit.. als deze bocht zo hoog mogelijk boven de as zit de klem bij de kat weer aandraaien.. dan even kijken hoe je achterdemper er uit ziet als je van achter naar...

Klem bij de achterdemper en die vlak na te kat los gooien. dan de middendemper zo draaien dat die bocht zo ver mogelijk boven de as zit.. als deze bocht zo hoog mogelijk boven de as zit de klem bij de kat weer aandraaien.. dan even kijken hoe je achterdemper er uit ziet als je van achter naar...