Zoekresultaten

goeieavond ben al even bezig geweest met voorbereidingen treffen voor de inbouw van CC kabelboom gemaakt - gaskabel van een ultralange v6 ingekort nu zit alles erin en aan gesloten maar nu .... :hmmz het werkt niet heb de 10 pin stekker al doorgemeten of alles klopte daaruit blijkte dat...

OBD2 uiteraard is een beetje vanaf 1997 de standaard zit onder de handrem OBD is 10 pin OBD2 is 16 pin

nee is zeker niet veel nee heel mischien dat me pa met zijn astra ook mee rijdt maar dat is nog niet zeker

Zet mij er dan ook maar bij :jerry wil wel is in een colonne van alleen opel's riejuh ipv Jappen http://lifestyle-inc.net/2012/11/26/wangang-warriors-meeting/" onclick="window.open(this.href);return false; eerste foto 3e auto de jappen colonne

Maar niet aanteraden voor dagelijks gebruik... Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

wat ik gehoort heb over camberplates is dat je chassis bij de veerpoten kan scheuren wat normaal gesproken dat rubber opvangt aan trillingen en andere gekkigheid

Nou ik heb ze er dus ook onder zitten nog niet zo lang. Maar scheuren ook aardig Volgende woorden voor mij wel gewoon moog Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

Heb het Topic aangepast

distributie stond goed en niet goed sluitende kleppen daar geloof ik nog niet zo in want een tikkeltje gas en hij loopt vlekkeloos maar hoe of hoe ik zal dingen moeten gaan uitsluiten ik hou het zeker in gedachten

ik gebruik de originele filter (restrictie pijpjes weggehaald :thumb ) en de nokkenassen heb ik niet losgehad heb het blok zo gekocht en erin gehangen (vorige week nieuwe keering en d-riem eropgeklapt - maar daarvoor was het al (Riem stond wel op klappen canvas was hier en daar goed zichtbaar...

Vacuüm en koppakking heb ik al uitgesloten Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

okee dan dan gaat ik eerst wel proberen om die sensoren/actuatoren schoon te maken

heb zojuist gekeken welk programma actief is op de mid prog 008 en die draait met 8850 en volgens een tabel zou ik in mijn auto 16xxx draaien dus ik denk dat ik t probleem theoretisch gevonden heb

maare ik zit net te denken je moet een programma inladen als de MID op 8982 staat geprogrameerd en stel de mijne werkt met 16665 dat is een verschil van 1.8x dan klopt t dat de waardes niet kloppen morgen maar weer is aan de slag :hmmz

Dus het zou zo kunnen zijn dat ik de mijne uit een astra heb die ABS had nou heb ik er gelukkig nog 1 leggen misschien dat die het wel anders doet

Hallo ik heb mijn Mid sinds gisteren volledig werkend heb op alle schermen een fluctuerende inhoud maar nu.. ik dacht net van ik ga zelf even de Mid een nieuw programma geven maar natuurlijk kom ik er helemaal niet in :hmmz ik kreeg 8 rijen dik iets van: KW82 CRC Error .... ik...

-ik had begrepen dat de software wel anders is tussen de XE & XEL(logisch uiteraard) inlaat traject is anders berekend maar dit zou volgens jou niks uit mogen maken in dit geval. dus die ECU zou dat niet dus niet kunnen veroorzaken, zeker gewoon een kwestie schoonmaken van de...

Hallo ik ben een tijdje terug bezig geweest met een motor ombouw hadden een X16xel Met een dermate hoog olie verbruik dat hij eruit ging. vervolgens een X16xe op de kop getikt, olie lekkages verholpen maar nu ! deze astra heeft geen sleutelherkenning/transponder vervolgens hebben we...

ja daar komt t wel opneer ja :jerry het enige wat ik tot nu toe gevonden heb is Pin 14 an X13 Pin G (bis 94) (ab 94) an X13 Pin 8 Pin 14 van X13 Pin G (tot 94) (Van 94) tot X13 pin 8 <- obd2 pin 8

Nou heb ik dit een beetje zitten volgen (ben er zelf namelijk ook mee bezig) maare er is 1 ding waar ik zelf meezit ik wil m in mijn obd2 aansluiten (waarom makkelijk doen als moeilijk doen een optie is :jerry ) Nou heb ik dit schema Hebben jullie enig idee ? kan 123 niet...