Zoekresultaten

blok hangt weer in de auto, met de 2,5 carterpan. Subframe er weer onder met nieuwe fusee-kogels en ff nieuw laagje zwarte verf. De bouten gingen wel lastig van het subframe trouwens! nu alle draden/buizen weer aansluiten op hun/een plek. Ik heb trouwens nog een mooi setje xenon lampen...

blok eerst en dan frame werkt ook goed king: ik heb de buis van de pijlstok vd 3.0 ingekort naar dezelfde lengte als de buis die op de 2,5 zit. hier doe ik dan de pijlstok uit de 2,5 in en dan moet het pijlen weer aardig kloppen volgens mij. De 3.0L buis is 43cm vanuit het blok en de 2,5L...

3.0 L. blok grotendeels klaar, alleen nog carter omwisselen als ie weer in de auto hangt.

Nieuwe velgen binnen gekregen uit zwitserland, meteen nieuwe banden erop. Zit wel nog wat werk aan de voorkant want de velgen zijn 9,5J breed, 18" . Maar ze komen wel mooi uit met de verbreeding van de rieger set. Afgelopen week begonnen met de motor omwissel, oude motor eruit gehaald...

Ik ben bezig een 3,0 blok in mijn 2,5 calibra te zetten. Weet een van jullie waar ik een spaghetti spuitstuk kan vinden? king: Want voor de v6 worden ze niet echt aangeboden, ik kan ze niet zo goed vinden ten minste? Misschien heb je ook nog wat tips over merk enz? Dat ze aardig aan de...

waarom haal je m niet op de sloop?

Als ie niet past ivm subframe moet ie er ook maar af. :hmmz

Hallo, waarom heeft de omega 3.0 v6 uit oa 1999 de naam Mv6? dus waar staat die M eigenlijk voor? JP

is een x25xe nu

afgelopen vakantie even bij de Ferrari fabriek geweest, en een rondje in deze: Na dat rondje weer terug naar de realiteit.... gaat om deze: motorkap en voorbumper heb ik tijdje terug vervangen Motor uit Mv6 Omega gehaald, omega had wat schade maar motor is perfect en liep gewoon...

heel mooi dit zo! :thumbup scheelt wel dat afstellen!

heel mooi dit zo! :thumbup scheelt wel dat afstellen!

bedankt maar ik zoek een irmscher-plaat. Die blijven mooier. king:

toch ziet hij er anders (= stoerder...) uit.

Nou ben nog steeds op zoek.... Deze ... Heeft de plaat opgestuurd maar de enige bescherming wat een papiertje!!? :wtf :wtf Gevolg is drie gebroken hoeken..! Zonde van wat een mooie plaat was. Wel zwak dat hij nu niet meer op mijn mail reageert. Dus als iemand nog wat weet te liggen...

Ok mooi, past de F25 bak zo op de 3L motor, of moet ik daar nog wat tussen stoppen? zelfde vraag voor de F28? F28-bak zal wel niet makkelijk te vinden zijn denk ik...

Als ik een 3.0L mv6 uit een omega (1999) haal en die in mijn 2,5L calibra wil doen, welke versnelingsbak pak ik dan? Ik zie nl dat de meeste omega's die te koop zijn automaat zijn, en eigenlijk wil ik de handbak wel houden die ik heb... JP

Ik was me een beetje aan het verdiepen in 3L blokken en kwam toevallig iets over i500 tegen. als je op de 3L motor een i500 inlaat zet? is het te doen en heeft het zin? Wat mag zo'n losse i500 inlaat kosten? JP king:

Bijna Hij is betaald en als het goed is opgestuurd hierheen. Dinsdag moet ik m hebben denk ik! :thumb

vette dakspoilers king: