Zoekresultaten

@ champo :wors:thumbup:thumbup:thumbup:thumbup:wors Was inderdaad de thermostaat, nieuwe erin en alles deed wat ie moest doen. Enorm bedankt voor de tip, zelf totaal overheen gekeken :( Net ritje naar huis, leuk... Morgen mee naar het werk nemen, dan heeft ie een mooie lange proefrit.

Niels had zich al aan de radiateur gebrand, die gaat dus wel open lijkt me dan... of verwarmt via de waterpomp via stilstaande water... hmmmm, ff uitzoeken vanaamp ohwjah, @ sik :wors voor de combinatie (BigOpel toppertje)

Aha... Denk dat die van mij dan wel overleden is... Oude werd al warmer als je flink lang volgas ging. FF kijken wat inderdaad restaureren of een op maat gemaakte moet kosten.

uhu..... :wors Overigens, Dhr. Sik, heb jij nog iets gedaan aan/met de radiateur? Of had je er nog een goede inzitten? Zit te twijvelen over de staat van de radiateur, of dattie te klein is... :hmmz

Niet gelukt om hem voor het festival klaar te krijgen, wou niet aanpakken. Toen maar met een tentje er naartoe:D Uiteindelijk was het de rotor die niet goed was, andere erop de volgende dag, en hij pakte meteen aan. Net de kleppen gesteld, en de laatste dingen van de kabelboom gefixed...

was ik niet van plan om daar heen te gaan, te veel te doen aan het wagenpark... En ik heb m redelijk snel nodig, komende dagen, maar ik kan het altijd proberen alhier. Bedankt voor het aanbod!

bedankt voor het aanbod, maar is idd beetje ver weg... volgende :D

Mede forummers, heeft iemend een geprepareerd kleppendeksel van een 6 cilinder (C30NE of vergelijkbaar) te leen of te koop t.b.v. kleppen stellen? Of nog een complete liggen ter aanpassen? Liefst omgeving Apeldoorn/Twente... Zou mooi zijn dat het op deze manier kan, anders moet ik de...

Precies, de 4e versnelling is bij beide bakken 1:1. Alleen de eerste wijkt behoorlijk af, maar die gebruikten we af en toe al niet... Inderdaad de oude 4 bak zit er nu eventjes onder, vant winter tijd om de 5 bak er in te lepelen. Laatste dingetjes worden nu gedaan....

kijk, zo moet een blok in een auto liggen!!!!! errug mooi allemaal :thumbup

Hmm, veel dingetjes net even aanpassen. Goh, komt mij bekend voor. :P Gereviseerde koppelings-onderdeeltjes, waren net iets te ver heen... tevens nieuwe drukgroep. (waarschijnlijk niet meer van de plek gekomen met het oude frictiemateriaal en de extra pkaaz.) Mooier als nieuw...

Paar onderdeeltjes er weer op Het blok op oliedruk brengen via de ontstekingsas-ingang om het geheel te testen (zit op de foto de ontsteking weer in) aansluiting van de oliekoeler Morgen gaat het blok er in en wordt het geheel aangesloten e.d.

Updateje, blokje opbouwen... Plekje voor de oliekoeler. Onderdeeltjes erop Accubakje laatst al vernieuwd, viel er bijna uit.

@ mantaray Is idd een/de ex-NOS radio reportagewagen Blitz. De kleuren heeft ie nog, tevens een aantal stickers in het interieur.. @ GlennGSI volgens de papieren 2400kg ledig, heeft die 100Pk extra ook wel nodig hehehe

bedoeling is om stampend door de bergen van o.a. italie te gaan met een normale snelheid, en niet met de 20 km/uur in zijn 2 tijdens een aantal vakanties... De 4 bak die er tijdelijk achter komt/blijft zitten gedemonteerd. Ook deze bagger en bagger vet.. paar uurtjes schrobben......:hmmz...

Die is al 1,5jaar op zijn definitieve locatie aan het wegrotten, sorry.. Achteras hadden we gered, die zit al onder een andere omega van het Opelforum alhier. Heb alleen nog de complete voorpoten en het elektrische dak liggen..

oeh, dan moet je Niels ff bellen als je die kant op wilt, volgensmij is ie aankomende week met vakantie....

Leip dingetje William. Ik zag de Blitz overigens nog op een drievoudige aanhanger richting het westen gaan op de A1. Net toen ik van het werk terug kwam, twee wweken geleden ofzo.

ideaale hoogte, eindelijk een keer geen zere botten en zere rug na een dag sleutelen :P Ook erg makkelijk onder te komen met die bodemspeling, geen brug nodig voorlopig...

De upgrade van de Blitz is begonnen, van 2.5T blok naar C30NE. Goed voor een 100Pk meer, dan kan die de bergen fatsoenelijk omhoog komen. En hij zal minder dan de 1:3.5 verbruiken. Demontage van het lamme blokje begonnen. Tevens grote schoonmaak, 15mm olie/zand/prutmegsel in de motorruimte...