Zoekresultaten

Je zou zo maar gelijk kunnen hebben, ik weet het (nog) niet. Ik kreeg info van een medewerker van Biesheuvel en die vertelde me zoiets. Die gaf de hoogte van de cilinder en hoeveelheid die daar af zou kunnen. Eerlijk gezegd ben ik er nog niet aan toe gekomen om het 2.0 onderblok te checken. Ben...

Stand alone computer kan ook, maar pas daar mee op. Dan moet je wel een duurdere kant en klare pakken. als je doe goedkopere zelfbouw of deels zelfbouw hebt, kan het zijn dat je hem niet door de APK krijgt. Ook vanwege de uitstoot. toevallig daar twee jaar geleden een cursus voor gelopen in...

Ai, das vervelend. Kan ik nog twee dingen bedenken. 1. Controleren of je computer en LHM bij elkaar horen. Er schijnen ergens gekleurde stippen op te staan. En anders is het eenvoudig: computer van een 2 liter bij een LHM van een 2 liter of 2.2 computer op een 2.2 LHM. de behuizingen van de...

Ik heb een 2.2E met de standaard LE Jetronic. Met de drie regelkastjes. Ik heb daar naderhand een ingekorte aanzuigbuis opgeschroefd van een zescilinder met de bijbehorende luchtklep. Vanwege het inhouden bij mijn wagen heb ik van alles geprobeerd. Volgens de "kenners" moesten er de dure...

Uh, bedankt voor je reactie, maar vind je het erg als ik zeg dat ik er eigenlijk geen wijs uit kan? Ik kan hier niet uit halen wat de drukvermeerderingis en of ik al dan niet een stalen pakking moet gebruiken. Het zou misschien duidelijker zijn als er eenheden aangegeven werden.

hoi mede Opelisten, ik heb een twee liter onderblok waar ik een 2.2E kop op wil leggen. Het onderblok wil ik drie millimeter afvlakken. Wie kan mij zeggen hoe veel mijn compressie zal toenemen en of ik hier dan een stalen koppakking zal moeten gebruiken?

hoi motormuis, ben allang niet meer hier op het forum geweest,vandaar dat ik dit nu pas lees. Ik weet niet of je al antwoorden op je vragen elders gehad hebt, maar ik heb hier wel ervaring mee. Ik heb bij mijn 2.2E met snellere nokkenas, ingekorte 6-cilinder aanzuigbuis en verlichte koppeling...

Wie kan mij vertellen wat het aanhaalmoment is voor de bouten in het lagerdeksel van het differentieel zelf (de klok)? Dat is het deksel dat de sperplaten aandrukt. En het aanhaalmoment voor de bouten van het kroonwiel aan het differentieel? Ik had het al eens gevraagd op Facebook, maar die...

Hallo mede Opelisten, heeft of weet misschien iemand ergens een tekening om een passende stalen disselasbuis of trompet te maken?

sorry voor mijn late reactie. Het was hier uiterst hectisch met helaas (te) weinig tijd voor mijn hobby (verslaving) Maar fijn datje hebt gereageerd, alsnog bedankt!

Heb een mail verstuurd naar achterasrevisie.nl afgelopen augustus. Toen gevraagd of mijn originele 40% sperdifferentieel op te waarderen was naar 70-75%. En daar heb ik nooit een reactie opgehad. Sorry, maar het is zo.

Aha! en hoe gaat dat in zijn werk dan, die oploophoek veranderen?

onder de naam Piet de Louw en wanneer precies zal ik morgen ff op moeten zoeken. Zit nu kerstmis te vieren met mijn familie.  

Heb achterasrevisie.nl wel eens een mailtje gestuurd maar die reageert dan nooit of te nimmer meer. Heb hierna contact gehad met iemand van Biesheuvel en ben keurig te woord gestaan met uiterst nuttige informatie. Heb daar zaken mee gedaan met volledige tevredenheid!  

Vastlassen lijkt me niet iets waar mijn fuseekogel blij van wordt, wel? Of bedoel je hier en daar een hechtlasje?

Wie heeft er al eens meegemaakt dat je onderste fuseekogel onder uit de draagarm komt tijdens het rijden? Heeft iemand enig idee wat hier de aanleiding toe kan zijn? Ik wil graag de draagarm met fuseekogel vervangen, maar zou ook graag willen weten of ik nu een herhaling kan tegengaan.

Bedankt voor de tip! Alleen zie ik er nog niet zo gauw het Ascona/Manta differentieel bij staan.

Oké, das ook precies wat ik van plan was. Auto omhoog en alleen de steekwassen terugtrekken, toch? Dan zou toch de diff eruit moeten kunnen na het loshalen van de lagerkappen?

Ik zou graag een paar nieuwe of fatsoenlijke naafdoppen of -kapjes willen. Je weert wel die gewone stalen doppen over je kroonmoer en lager op je vooras van een Ascona/Manta. Kan iemand mij daaraan helpen, of mij vertellen waar ik ze kan kopen?

Oké, das duidelijk. En weer een meevaller. Ik zag op you-tube al wel een gast een Chevy-as reviseren die er op hamerde dat je de lagerkappen zeker moest merken en exact hetzelfde terug moest monteren i.v.m. de lijnboring in de achteras. Die had dus wel een hoop gedoe met het afstellen van het...