Zoekresultaten

Dit is de versie met de omloopregeling.

Ik heb zo het donkerbruinvermoeden dat de koudstartregeling van mijn 2.2E CIH niet werkt. Koud starten doet ie niet. Met een vleugje remmenreiniger in de inlaat, meteen! Iemand een idee hoe ik dit kan controleren en kan oplossen?

Heb een 2.2E CIH met verhoogde compressie. Dit leidt geregeld tot een korte levensduur voor de startmotor. Als de motor bij koude start niet snel aanslaat is na een paar keer doorstarten de fut eruit. En als de motor eenmaal op temperatuur is, laat ie zich al helemaal niet meer rondtorsen. Ik...

Jezus christus man! Wat een oplossing! Hoe simpel kan het ooit zijn. Dat ik daar zelf ook niet ff opkom! :D :thumb :thumb :thumb Moet er wel bijzeggen dat ik deze dagen wel nog in Kos van mijn vakantie lig te genieten. :kewlpics king: Zwak excuus, maar toch oezo, oezo en zee! :shock: :jerry

Oeps, ik lees het nu pas en zie dat ik een beetje wartaal heb zitten schrijven! :shock: Effe ter rectificatie dan: Het idee was om er een nokkenas van 290 graden in te steken. En om die rede zou die poelie verstelling nodig zijn!

Wat ik ook nog even moet vermelden dan, is dat dan pas gaat gebeuren bij een nokkenas 20 raden en versterkte veren.

Wat ik ook nog even moet vermelden dan, is dat dan pas gaat gebeuren bij een nokkenas 20 raden en versterkte veren.

Oké, dat is info waar ik naar zocht! :thumb Heb je mss ook enig idee wat ie doet bij een verstelling van 2 graden verschil?

Oké, dat klinkt al als een serieuze waarschuwing! Maar gaat het dan ook echt fout, of is dat wat je denkt? Want dat is wat eigenlijk wat ik zeker wil weten. Nu hoor ik steeds: "Ik denk niet dat het kan". Maar niemand van degene de me dat zegt heeft er ervaring mee. Vandaar dat ik het graag...

Weet iemand of je bij een CIH-blok, na het wegnemen van de distributie-ketting, de krukas vrij en ongestraft kunt ronddraaien? Dus als bij een zgn. "Run Free" blok?

Bedankt mannen/broeders! Blijkt idd zo te zijn. Dot 5 niet toe te mogen passen en de 5.1 wel! Bedankt voor je jullie behulpzame reacties! :thumb :D

Kan iemand mij vertellen of ik ongestraft in mijn B-Ascona met schijven rondom, de remvloeistof kan vervangen door DOT 5.1?

Gewoon die, die destijds op de gewone CIH2.2E zat.

En trouwens, waar plaats ik die "widebandlambdasonde"? Mooi scrabblewoord, trouwens.

Absoluut. tis alleen dat deze wagen ook op andere vlakken ook nog updates te ondergaan heeft. Poly plaatwerk en uitbouw, lexan rondom, vering, ophanging, nokkenas, versnellingsbakken, diffs, verplaatsen van het koelsysteem, om er maar een paar te noemen. Stap voor stap worden er zaken...

Oké, maar hoe werkt dat? Net als bij de keuring met je CO2 of moet ik dan ergens een voorziening maken in mijn uitlaatsysteem om een lambdasonde in te kunnen draaien? Er is immers een groep A uitlaat gemonteerd, en er is geen kat aanwezig. De motor heeft nooit een (geregelde) kat gehad. De...

En dat controleren van het mengsel, hoe doe ik dat?

Het geval is dat op mijn 2200 CIH een ingekorte aanzuigbuis zit van een 6-cylinder met open luchtfilter. De wagen is een circuitauto en rijdt dus alleen op rallycrosscircuits, 60-70% asfalt, 40-30% aangewalste gravel. Omtrek ca. 1km, 4 rondes per manche. Het probleem zit hem volgens mij in...

hoi Opel-broeders! Is er iemand op het forum die ervaring heeft met zgn. High Performance Coils? MSD of Micro Dynamics? En zou die persoon dan ook kunnen en willen zeggen wat de bevindingen waren? Ik zou het graag eens willen proberen met een 2.2E CIH. Na lang stationair draaien...

Ik vraag dan toch af waarom ze die twee types aanbieden :wtf als je op voorhand al weet dat je daar trammelant mee gaat krijgen?! :hmmz