Zoekresultaten

Houdt het maar op 3.

Ecotec motoren zijn goed voor in lichtere auto's. Als je voor een ombouw naar V6 wilt gaan, pak dan meteen een x30xe, en het liefst een hele auto, dan kun je alles omzetten en zien wat aangepast moet worden! Of de 3.2, maar 3.0 is veel goedkoper en net zo goed..

Na ombouw van 6 cil; Wat doe je dan met de vering achter, als je die met 2 vingers op en neer kan laten gaan.. (De veren en schokdempers zijn in orde.)

...dunne rode olie

Of alleen de elekt. ontsteking, mag ook, maar liever kompleet lopend.

Achterwiellagers zijn overal te krijgen, voor inderdaad aardig minder, ook voor andere types.

DIe in de wielnaaf durf ik niet zelf te doen, dus ik ga wel naar een bedrijf, maar wordt zoiets op gevoel afgesteld en hoe weet ik of de kroonmoer niet te ver wordt aangedraaid?

Het wiellager rechtsvoor (vooras); Hoe vervang ik die, volgens het boek heb ik speciale gereedschap nodig om te persen.. Zit ie geperst of niet?

Ja, had het gelezen, dan zal ik daar naar zoeken alvast, ik moet nog achterhalen waar die standaard in zitten..

Dat is een totaal andere blok.

Maar hoe haal ik mijn toerental omlaag, want ik heb bij 100 in de 5, nog 3000 RPM en dat is zeer slecht in het verbruik jammer genoeg..

Zuignappen heb ik, reserveruit ben ik nog mee bezig, ruitenkit ligt klaar. Dat primeren heb ik nog niet van gehoord.. Ik zal dat gaan proberen, met de reserveruit, dat eruit snijden. Eens kijken hoever ik kom, dan zie ik wel weer.

Helaas kan ik de voorruit van Kadett E gaan vervangen, i.v.m. slechte eerdere kitbehandeling. Lekt aardig in een hoek. Wat doen jullie, via een glasbedrijf laten vervangen, gaat dat dan via verzekering bij WA? Of zelf doen, echter heb ik geen geschickt materiaal..

Van oh. Welke draden heb ik dan nodig van de grote stekker om door te verbinden en welke gaat dan waar heen? Alvast bedankt!

Hoe zat het ook alweer, kan de hele voorkant zo overgezet worden.

Ah zo, ok, dankje!

Wat is het verschil met de stoelen bij Ascona C voor '84?

Ik kan zweren dat ik deze topic eerder gezien heb, misschien op een ander forum?

Zo kom je nergens, het lijkt me logisch dat we motordata nodig hebben.

Je hebt dus een mechanische pomp, doe die even wisselen met een andere. Of minstens even demonteren en controleren.